2026款别克GL8陆尊PHEV迎来史上最强一次“三电改装”，换装34.8度三元锂电池、补上5C超充，纯电续航直接突破200公里，彻底补齐了插混MPV的最后一块短板。

　　一、动力电池全面扩容，充电效率领跑行业

　　电池升级：电池包由24.4度磷酸铁锂升级为34.8度三元锂，纯电续航由138公里提升至202公里，综合续航可达1450公里左右。

　　5C超充：充电功率达186kW，按186/34.8计算约为5.34C倍率，是目前全行业唯一支持5C超充的MPV车型，从10%充至65%仅需15分钟。

　　实测表现：对比同级车型，腾势D9为40度电、190公里续航，30%至80%充电需30分钟；GL8陆尊以34.8度电实现更长续航，充电时间却缩短一半。

　　二、平台架构与安全标准双重进化

　　平台优势：GL8新能源家族早在2022年就完成358/557等序列的平台化布局，增程、纯电、插混方案齐全，平台标准统一。

　　安全设计：电池融入底盘，实现座舱空间最大化；电池与油箱保持空间隔离，前后碰撞隔离结构为GL8家族最强。

　　全球标准：作为全球唯一明确以“零侵入、零拉弧”奥特能标准开发的新能源MPV，在极端场景下历经超长时热失控与海水浸泡验证，树立电池安全新标杆。

　　三、全系价格布局与产品矩阵

　　价格直降：2027款GL8陆尚PHEV于2026年8月13日上市，先享版、尊享版经销商价分别下探至22.99万、24.99万元。

　　陆尊价格：GL8陆尊限时置换价28.49万元起，另有超级膨胀金5000元抵50000元，叠加1万元置换补贴。

　　家族矩阵：陆尚主打20万级家用，陆尊覆盖30万级市场，至境世家定价38.49万起，实现从20万到50万价格带、燃油+插混+纯电全能源形式覆盖。