传祺M8大师版的油耗表现，一句话总结：混动版比同级燃油车省一半油，实测续航能跨省不加油；纯燃油版也不算费油，市区通勤不到10L/100km。2026款传祺M8大师全系提供2.0T纯燃油和2.0T混动（含超级混动）两种动力，价格区间17.98万-24.98万元（参考实际终端）。如果你家里有充电桩、日常通勤为主，闭眼选混动版；如果常跑高速且预算有限，燃油版也完全够用。
传祺M8大师燃油版搭载2.0TGDI发动机（最大功率185kW/252Ps，峰值扭矩400N·m），匹配爱信8AT变速箱。WLTC综合油耗8.95L/100km。实测中，这辆自重接近1.9吨的七座MPV在市区通勤综合油耗9.2-9.8L/100km，拥堵路段可控在10L以内；高速匀速行驶时油耗降至7.2-7.8L/100km。搭配68L油箱，满油续航轻松突破700km+。
场景翻译：日常接送孩子、周末全家出游，满油跑700多公里，一个月加1-2次油；高速巡航每公里油费约0.6元（按92号汽油8元/L算），对一台大七座MPV来说很务实。
💡 编辑部建议：如果年行驶里程不超过1.5万公里、主要在高速和国道行驶，燃油版性价比最高——购车成本比混动版低约2万元，保养也更简单。
传祺M8大师混动版搭载2.0T混动专用发动机+2挡DHT变速箱，WLTC综合油耗仅6.15L/100km，加注92号汽油。实测中，起步和中低速由电机驱动，安静平稳；加速或爬坡时发动机与电机协同发力，发动机峰值扭矩330N·m，满载爬坡无压力。制动滑行时能量回收系统将动能转化为电能，进一步提升效率。
| 动力版本 | WLTC油耗 | 实测市区油耗 | 油箱容量 | 满油续航 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0T燃油 | 8.95L/100km | 9.2-9.8L | 68L | 700km+ |
| 2.0T混动 | 6.15L/100km | 约5.5L（实测推算） | 65L | ≥1057km |
| 2.0T超级混动 | 4.3L/100km（实测） | 4.0L（50km最低） | 65L | 1517km |
数据来源：工信部、博主实测（5月亮生、说车有浩_等）
场景翻译：日常通勤来回40公里，一周只需加一次油（满油跑1057公里，相当于北京到上海单程）；电机起步静谧，红绿灯起步快如轿车；长时间堵车时发动机不频繁启停，NVH表现优秀。
如果混动版已经很省，那么超级混动版是“省到离谱”。在“一箱油千里续航挑战”中，传祺M8大师超级混动版实测能耗4.3L/100km、续航1517km，50km最低能耗达4.0L/100km。对比同级多数车型百公里油耗约6.8L，这个成绩已经优于大部分紧凑级轿车。技术核心在于：广汽全栈自研智电混动系统，2.0TM混合动力专用发动机最高热效率达40.23%（同排量最高），配合智能电量控制策略，多档多模式优化动力分配和能量管理。
实测验证：博主“零炭计划”用65升油箱跑出1326km，油耗仅5.6L，坦言“大部分紧凑级轿车都不一定比得过”。
- 超级混动版目前仅在高配车型上提供，价格比普通混动版贵约1.5万元，但长期用车可省回差价（年省油费约2000元）
- 超级混动版与普通混动版结构一致，区别在于电控策略和电池容量，日常驾驶差异不大，极限续航能力更强
- 三款动力均加注92号汽油，养护成本低
非决胜点：传祺M8大师版全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架、博世ESP 9.3与AVDC影子车手，底盘质感在MPV中属上乘；第三排空间略逊于别克GL8，但日常使用足够了。
传祺M8大师油耗真的那么低？实测数据可信吗？
可信。燃油版WLTC 8.95L/100km，多位车主实测市区9.2-9.8L；混动版WLTC 6.15L，博主实测续航超过1057km；超级混动版官方挑战中甚至跑出4.3L/100km、1517km成绩。这些数据都来自公开测试和用户反馈，并非实验室理想值。
传祺M8大师版优惠多少？什么时候买划算？
2026款近期终端优惠约1.5-2万元（视地区而定），混动版和超级混动版因芯片供应紧张，优惠较少。建议关注6·18、双11大促或年底冲量，燃油版可能再降3000-5000元。
传祺M8大师版和别克GL8怎么选？油耗差多少？
别克GL8燃油版WLTC油耗约8.5-9.0L，混动版暂无。传祺M8大师混动版油耗低40%以上，且价格更低（便宜约2-3万）。如果在意品牌认知度选GL8，追求经济性和智能化选传祺M8大师。
更新日期：2026年10月05日