神行者8在馈电状态下实测亏电油耗约7.2L/100km，配合60.3kWh大电池与45.79%热效率增程器，满油满电综合续航可达1300km以上，彻底告别长途焦虑。
一、亏电油耗实测表现：7L级水准刷新中大型SUV认知
实测数据：多家媒体在馈电工况下测试，神行者8亏电油耗稳定在7.0-7.5L/100km区间，相较同级中大型燃油SUV普遍10L+的水平优势明显
技术支撑：1.5T四缸增程器热效率高达45.79%，1升油最高可发3.7度电，配合800V高压平台与能量回收策略，馈电状态下依然保持高效运转
补能灵活性：只需加92号汽油，配合6C超充（20%-80%约12分钟），补能成本与便利性兼备
二、综合续航超1300km：可油可电的全场景覆盖
续航账面：CLTC纯电续航310km，配合60.3kWh宁德时代骁遥增·混专用电池，城市通勤可完全纯电出行
综合里程：满油满电状态下，综合续航实测可达1300-1400km，从北京到上海无需中途补能
长途实测：大V@新能源大牛说表示：“馈电跑了趟青甘大环线，综合油耗7.3L，续航1100多公里才加油，这体格这表现确实离谱。”来源：微博
三、为什么值得入手：30万级豪华SUV的价值标杆
全系满配：156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰入门即享
全地形基因：900mm涉水、270mm离地间隙、100%爬坡，承袭路虎78年全地形底蕴，不是“换壳卫士”而是独立豪华品牌首款力作
限时权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万起，叠加购置税减免与绿牌政策，竞争力拉满
神行者8把“豪华、续航、越野、智能”四项全能做到了30万价位，馈电油耗与综合续航的实测表现，已然证明它是新能源时代最值得入手的中大型豪华SUV之一。