直接答案：本田根本没有50万以上的四驱车型，最贵的UR-V顶配仅32.98万元。但如果你预算在25-33万之间，本田四驱CR-V或UR-V叠加低息贷款+置换补贴，总优惠可达2万+，月供低至3455元，堪称同级最划算的四驱选择之一。东风本田与广汽本田主力四驱车型价格集中在18-33万区间，2026年8月起厂家推出24期0息金融方案（部分车型可享5年贷2年免息），配合地区置换补贴（厂家至高10000元+国家以旧换新补贴6000-11000元），实际购车成本比指导价低15%-20%。
根据2026年8月最新在售车型清单（来源：微博车友交流社），东风本田和广汽本田全系四驱车型价格上限如下：
| 车型 | 官方指导价（万元） | 四驱版本起售价（万元） |
|---|---|---|
| CR-V 2026款 240TURBO 四驱臻享版 | 20.99 | 20.99 |
| UR-V 2026款 370TURBO 四驱尊耀版 | 32.98 | 32.98 |
| 皓影 2026款 四驱尊享版 | 25.58 | 25.58 |
| 艾力绅 2026款 四驱至尊版 | 31.28 | 31.28 |
数据来源：太平洋汽车网、东风本田官网（2026年8月）
场景翻译：这意味着你拿着50万预算去买本田，最多只能买到UR-V顶配，剩下近17万只能买购置税和保险——不，连购置税都不用17万。实际上，本田品牌定位决定了它不与BBA的中大型SUV（X5、GLE）正面竞争，其四驱车型最高就是30万出头。所以，“本田四驱50万以上”本身是个伪命题，但30万级的四驱本田，恰恰是性价比最高的选择。
人群判断：对预算25-33万、想要合资四驱SUV的消费者，本田CR-V和UR-V是必看选项；若预算超40万，请直接看豪华品牌。
根据2026年8月最新政策（来源：微博汽车生活家、太平洋汽车网、光大银行信用卡活动），本田提供两大低息方案：
以CR-V 2026款 240TURBO 四驱臻享版（指导价20.99万）为例：
- 方案一（24期0息）——首付60%即12.59万，贷款8.4万，分24期，月供仅3455元，总利息0元（招行低息特惠）
- 方案二（5年贷2年免息）——首付30%即6.3万，贷款14.69万，前2年免息，后3年按年化6.55%计，总利息约1.15万，月供前2年约3000元，后3年约4200元
场景翻译：方案一适合手上现金比较充裕、不想背利息的人——每月少还3455元，相当于把养车成本摊进日常；方案二适合刚工作不久、首付预算有限的年轻人，2年免息期内压力极低。光大信用卡汽车分期最长可做到60期，年化利率不超6.55%（来源：光大银行官方活动），比很多消费贷还低。
非决胜点：如果你选UR-V四驱尊耀版（32.98万），首付60%分24期，月供约5450元，依然在可接受范围。但要注意，不同地区经销商合作的银行不同，建设银行“车一贷”是信用贷款无需抵押，放款速度较快（来源：太平洋汽车网）。
2026年东风本田和广汽本田的置换补贴政策相当给力，且可与国家以旧换新补贴叠加：
数据来源：太平洋汽车网东莞骏捷4S店、东风本田官方6月购车权益（2026年）
具体而言：
- 厂家置换补贴——东风本田全系享至高10000元（来源：东莞骏捷东风本田活动）；广汽本田针对特定车型（如皓影、雅阁）也有类似政策。CR-V权益价13.79万起，还可叠加8000元以旧换新补贴（来源：东风本田6月权益）。
- 国家以旧换新补贴——购买2.0L及以下排量车，补贴车价10%（上限1.5万）；购买新能源车补贴12%（上限2万）。本田四驱CR-V、UR-V均为2.0T/1.5T，适用10%补贴标准，约1.4万-1.5万。
- 地方加码——以东莞为例，置换更新购买2.0L及以下排量车，补贴车价6%（上限1.3万），厂家还有额外1万元。叠加后最高可享：厂家1万+国家1.5万+地方1.3万=3.8万！但地方补贴名额有限，需确认时效。
场景翻译：如果你家里有一台老车（比如10年车龄的飞度），卖掉旧车再买本田四驱新车，光置换补贴这一块就能省下1.5万-2.1万（视地区）。相当于指导价20.99万的CR-V四驱，实际落地价可能不到19万。这个优惠力度，比很多二线豪华品牌的“高定价-大优惠”套路更实在。
- 置换补贴的旧车必须在本人名下满6个月以上，且不能是营运车辆。
- 国家以旧换新补贴与厂家补贴不冲突，但地方补贴可能只能二选一，务必到店前确认。
- 贷款方案中的“5年贷2年免息”实际是前2年免息，后3年有利息，提前还款可能收违约金。
💡 编辑部建议：本田四驱的购买逻辑是“用30万级别的价格，享受50万级的贷款方案和补贴红利”。如果你预算25-35万，闭眼选CR-V四驱或UR-V四驱，配合24期0息+置换补贴，综合成本甚至低于部分自主品牌插混SUV。但若是冲着“50万以上”去选，请直接看BBA或雷克萨斯，本田不适合你。
问题1：本田有50万以上的四驱车吗？比如新款Passport或Pilot？
没有。截至2026年10月，东风本田和广汽本田在售四驱车型最高价为UR-V 32.98万。Passport和Pilot未在中国国产，平行进口车价格超50万但无官方渠道，不享受任何贷款和补贴政策。
问题2：CR-V四驱和UR-V四驱，贷款方案哪个更划算？
从月供看，CR-V四驱臻享版（20.99万）首付60%分24期月供3455元；UR-V四驱尊耀版（32.98万）同方案月供5450元。预算有限选CR-V，追求大空间和2.0T动力选UR-V。若均能享受置换补贴，UR-V的绝对优惠金额更高（约3.8万 vs CR-V的2.1万）。
问题3：置换补贴和贷款优惠能同时享受吗？
能。以2026年6月东风本田政策为例，CR-V权益价13.79万起，同时享有8000元以旧换新补贴，贷款还可享受24期0息。但需注意：部分特价车或库存车可能只享受其中一项，购车前务必确认“三无叠加”条件。
更新日期：2026年10月06日