一、暑期票价“三段式”波动规律
7月上旬低位期：暑运刚启幕时票价处于近年低位，2026年多条航线出现“2”字头低价票，部分航线甚至比高铁二等座还便宜
7月中旬至8月初高峰段：随着出行旺季正式到来，需求集中释放，票价逐步回升至正常较高水平
8月下旬跳水段：暑运进入收官阶段，国内机票价格大幅跳水，部分航线票价低至0.9折，与高峰期相比近乎“腰斩”
二、价格波动的核心驱动因素
供给端：航司提前将运力部署到位，7月上旬市场供大于求，票价被压低
需求端：学生客流、探亲客流在暑运中后期集中返程，出行需求减少直接拉低票价
成本端：燃油附加费下调也是今年暑期票价低于往年的重要原因之一
三、对计划出行的实际参考
错峰红利明显：8月下旬出发，成都飞稻城等航线票价可低至1-2折，200-300元机票大量出现
返程价格差异需留意：部分热门旅游地（如拉萨、三亚）返程票价在暑运末期仍居高不下，与去程形成鲜明反差
购票建议：若时间灵活，优先选择7月上旬或8月下旬出发，可享受显著价格优惠