2026年的速腾已经用"7.98万起售"刷新了A+级合资家轿的价格底线，在新能源冲击下仍稳居国内销量前十，成为当前最值得关注的平价德系轿车之一。
一、价格破局：8万级德系A+轿车重塑性价比标杆
价格下探至8万内：2026款速腾S以7.98万元的新车价上市，被大V评价为"良心价""还要什么自行车"。
销量逆势坚挺：在新能源车型主导市场的背景下，速腾仍稳居2025年国内销量前十，9万元级裸车版本同样热销。
价值锚点明确：以A+级尺寸、德系底盘和1.5T动力打入8万级市场，直接冲击同级合资与自主家轿的定价体系。
二、动力与操控：1.5T Evo2发动机兼顾性能与经济性
全系标配高效动力：搭载1.5T Evo2发动机，最大马力160匹、峰值扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，市区超车和高速巡航均游刃有余。
油耗与养护成本友好：实测日常通勤油耗约6.2L/100km，官方综合油耗低至5.5L左右，且支持加注92号汽油，显著降低用车成本。
底盘质感扎实：配备后轮多连杆独立悬架，德系调校沉稳，兼顾操控稳定与乘坐舒适，是该价位少有的硬件规格。
三、空间与配置：越级尺寸配合智能化升级
尺寸逼近B级车：全新速腾L车长近4.9米、轴距超2.7米，后排腿部余量达两拳，后备箱可满载双28寸加三20寸行李箱，家用属性突出。
内饰与智能双升级：软质材料包裹中控，配备全景天窗、自动大灯及雨刷；车机升级8155芯片，大屏操作流畅，语音与导航体验紧跟主流水平。
细节体现诚意：前排提供Type-C充电接口与深杯架，座椅支持侧向支撑并保留ISOFIX儿童座椅接口，兼顾实用与安全。