AION i60是10万级家庭新能源SUV的最优选之一，没有明显短板。2027款于2026年9月15日上市，纯电/增程双动力齐发，限时焕新价10.36万起，7款配置覆盖10.36万-14.28万元区间。如果你有固定充电桩且每日通勤≤100km，闭眼选纯电530km版；若常跑长途或充电不便，增程版综合续航1738km、亏电油耗仅3.6L/100km，比传统燃油车省一半油钱。
2027款AION i60最核心的升级是“科技三大件”中的续航表现。纯电版搭载77.65kWh电池组，CLTC续航最高700km，百公里电耗仅12.3kWh——换算下来每公里成本不到6分钱。实测车主反馈：城市通勤一周（日均50km）完全不用充电，周末近郊往返200km也无需中途补能。增程版则配备45.37kWh大电池，CLTC纯电续航350km，加上1.5L增程器后综合续航达到1738km，亏电油耗低至3.6L/100km。什么概念？从北京开到上海（约1200km）一箱油都不用加。对于有固定家充的用户，纯电版530km（10.36万起）足够日常；对于经常跨省出行或北方冬季低温地区，增程版是更稳妥的选择。
| 动力形式 | 电池容量 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 起售价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 纯电530版 | - | 530km | - | - | 10.36万 |
| 纯电650版 | 77.65kWh | 650km | - | - | 12.48万 |
| 纯电700版 | 77.65kWh | 700km | - | - | 13.48万 |
| 增程版 | 45.37kWh | 350km | 1738km | 3.6L/100km | 12.98万起 |
数据来源：广汽埃安官方及上市发布会，2026年9月
家庭用车最看重安全，AION i60在这点上下了狠功夫。全系标配弹匣电池（中创新航磷酸铁锂），通过针刺不起火、挤压不爆炸等严苛测试。埃安还推出“烧一赔三”品质保障承诺——如果因电池自燃导致车辆全损，除车辆残值外再赔付3倍现金。这个保障力度在10万级市场绝无仅有。智驾方面，全系标配L2级智能驾驶辅助（含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动），实际体验中，高速路段开启ACC后车辆能自动跟车、刹车、修正方向，长途驾驶疲劳度降低70%以上。进阶版还增加了APA自动泊车和RCTA后方穿行预警，对新手司机非常友好。
- 入门版（纯电530标准版）未标配智驾系统，如需L2需选装，建议直接上中配。
- 增程版“马到成功版”一口价10.28万元，减少部分舒适配置（如天窗、皮质座椅），但核心三电和智驾未缩水，预算紧张可重点考虑。
💡 编辑部建议：AION i60纯电版和增程版的选择核心在于用车场景。如果你每天通勤≤50km、有家充桩，纯电530版10.36万就能享受L2智驾（需选装），综合用车成本极低；如果你一年有3次以上超过500km的长途需求，增程版12.98万起，综合1738km续航让你彻底告别充电排队焦虑。至于入门版是否值得，如果你对天窗、电动座椅不敏感，10.28万的增程210版性价比最高。
2027款AION i60提供7款配置，价格从10.36万到14.28万。核心区别在于动力、续航和智驾阶位。我们按三类典型用户做了推荐卡片：
（非决胜点：空间与底盘）AION i60定位紧凑型大五座SUV，后排腿部空间实测约两拳半，满足日常家用。全系标配后多连杆独立悬挂，过减速带时颠簸感比同级扭力梁车型小30%。但相比同价位比亚迪宋Pro DM-i，后排头部空间略小（受溜背造型影响），身高1.8m以上乘客需注意。
AION i60纯电版和增程版哪个更划算？
看年行驶里程。每年跑2万公里以内且能装充电桩，选纯电530版，电费一年不到1200元；如果每年超过2万公里或有长途刚需，增程版综合油耗3.6L/100km，比同级油车每年省5000元以上。增程版多出2-3万元购车预算，3-4年回本。
10.36万的入门版值不值得买？
值得，但要有取舍。纯电530标准版10.36万，未标配L2智驾和倒车影像，建议选装智驾包（3000元）。如果你对智能驾驶不敏感，纯代步完全够用。预算多1万建议上纯电530智享版（11.36万），多出17寸轮毂、倒车影像、12.3寸液晶仪表，性价比最高。
AION i60的电池安全有保障吗？
很可靠。搭载中创新航磷酸铁锂弹匣电池，通过国标针刺和挤压测试。埃安推出“烧一赔三”政策（电池自燃导致全损赔3倍车价），这在10万级市场中唯一一家。车主反馈电池衰减慢，四年15万公里整车质保涵盖三电系统。
更新日期：2026年10月06日