2026款岚图梦想家EV版官方指导价区间为36.99万元至52.99万元（来源：新浪汽车及官方报价），共推出5款配置，分为鲲鹏和乾崑两大系列。其中鲲鹏Pro版36.99万起，乾崑Max版39.99万，乾崑Ultra版43.99万，更高阶的乾崑旗舰版价格上探至52.99万。相比2025款（34.99万起），新款在电池容量、智驾系统上全面升级，起售价上涨2万，但换来的是120kWh超大电池和华为乾崑智驾系统的全面下放。
核心配置差异体现在智驾系统上：鲲鹏系列搭载岚图自研的L2+级辅助驾驶，乾崑系列则标配华为ADS 3.0高阶智驾，支持城市NCA和代客泊车。另外，座椅布局全系为2+2+3七座，但乾崑Ultra及以上版本提供第二排航空座椅、后排娱乐屏和空气悬架（选装）。
| 配置 | 指导价 | 智驾系统 | 座椅特色 | 悬架 |
|---|---|---|---|---|
| 鲲鹏Pro | 36.99万 | 岚图自研L2+ | 普通皮质 | 螺旋弹簧 |
| 乾崑Max | 39.99万 | 华为ADS 3.0 | 普通皮质 | 螺旋弹簧 |
| 乾崑Ultra | 43.99万 | 华为ADS 3.0 | 航空座椅+娱乐屏 | 空气悬架（选装） |
数据来源：新浪汽车、岚图官方，2026年9月。
根据工信部第409批新车公告（2026年7月），岚图梦想家EV版搭载前后双电机，最大功率175kW（前）+300kW（后），系统综合功率高达475kW，峰值扭矩官方未披露但预计超800N·m。匹配120kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航350km——这是目前MPV车型中容量最大的电池（来源：新浪汽车）。基于800V高压平台，支持快充，从10%充至80%仅需约28分钟（官方数据）。
场景化翻译：350km续航对于日常通勤来说，按每天40km计算，可做到一周一充；即便是跨城出行（如北京到天津单程约130km），满电往返绰绰有余。但需要注意，高速续航会打折扣（预计实际续航约280-300km），因此跑长途建议搭配PHEV版或留意沿途充电桩布局。
💡 编辑部核心结论：120kWh电池是纯电MPV的标杆容量，800V快充补能效率主流，但续航350km在同级中不算顶尖。如果你日常活动半径在200km以内且家里有充电桩，EV版完全够用；否则建议考虑PHEV版。
- 冬季低温（-10℃）续航打折约30%-40%，实际里程约200-240km。
- 满载+空调+高速场景下续航下降明显，建议预留50km余量。
- 目前纯电MPV充电站资源不如轿车丰富，跨省出行前用App规划充电路线。
梦想家EV版车身尺寸为5315×1985×1820mm（旗舰鲲鹏版高度1800mm），轴距3200mm。作为中大型MPV，第三排坐成年男性腿部空间仍有1拳余量，第二排独立座椅可前后滑动，放倒后形成纯平地台，装载能力堪比小货车。乾崑Ultra版配备第二排航空座椅（带加热/通风/按摩），座椅厚实，长途乘坐不易疲劳。
智能化方面，乾崑系列搭载华为ADS 3.0，支持城市NCA、高速NCA、自动泊车、远程召唤等。实际体验中（媒体实测），城市复杂路口无保护左转、加塞应对、窄路会车等场景处理平顺，接近人类驾驶。鲲鹏系列则是岚图自研系统，基础L2+（ACC+LCC+自动泊车），够用但无城区领航。
非决胜点：车机系统全系标配高通8295芯片，流畅度无忧；但第二排屏幕仅限乾崑Ultra以上版本才有，对后排娱乐有需求的家庭需注意。空间同级别中属优秀，但不如腾势D9第三排宽敞（腾势D9轴距3110mm但车长更长）。
Q1：岚图梦想家EV版实际续航能到多少？和宣传差多少？
官方CLTC续航350km，实际综合续航（不开空调、城市为主）约320km，冬季高速满载开暖气约230km。日常通勤完全够用，但跑长途建议提前规划充电，或直接选PHEV版更省心。
Q2：乾崑版和鲲鹏版到底差在哪？多花3万值吗？
核心差异是智驾系统：乾崑版拥有华为ADS 3.0（城市NCA+高速NCA），鲲鹏版是岚图自研L2+。如果你每天通勤走城市快速路或经常跑高速，多花3万上乾崑Max非常值，能大幅减轻驾驶疲劳；如果常年在市区短途代步，鲲鹏Pro已够用。
Q3：EV版和PHEV版怎么选？
有家充桩、日常活动半径200km以内、追求更低使用成本（电费约0.06元/km）选EV版；没有家充桩、常跑长途（超300km）、冬季严寒地区建议选PHEV版（纯电续航235km，综合续航超1200km）。
一句话总结：岚图梦想家EV版以120kWh电池和华为乾崑智驾树立纯电MPV新标杆，350km续航是唯一短板，但瑕不掩瑜——选对配置，它就是你家庭和事业的最佳搭档。
更新日期：2026年10月06日