开篇结论前置
2026款腾势D9 DM-i混动版，依然是中大型MPV市场最值得闭眼选的家商两用车型。腾势汽车在2026年4月27日推出第二代腾势D9，共6款配置（3款混动+3款纯电），其中混动版指导价32.98万-45.98万，核心升级在于全新混动MPV专属平台、CLTC纯电续航401km（尊贵型）以及10%-97%快充仅需9分钟。9月单月销量6308辆，连续三年蝉联同级销冠。如果用于商务接待，推荐35.98万的四驱闪充尊贵型；如果用于家庭出行，32.98万的豪华型完全够用；预算充足直接上45.98万的旗舰型，享受顶配待遇。
💡 编辑部建议：2026款DM-i混动版全系标配1.5T+E-CVT，电机总功率333Ps，WLTC纯电续航301km（入门为CLTC 350km/401km），日常通勤一周不充电，长途用油无焦虑。唯一需要权衡的是：入门豪华型缺少部分舒适配置，但核心动力和空间完全一致，性价比最高。
第二代腾势D9 DM-i基于全新混动MPV专属平台，搭载1.5T涡轮增压发动机（156马力）与333Ps电动机，系统综合功率远超同级。WLTC纯电续航301km（入门豪华型为CLTC 350km，尊贵型及以上为CLTC 401km），这意味着从北京五环到天津市区（约150km）往返完全不用油。更关键的是快充能力：电池从10%充至97%仅需0.15小时（约9分钟），吃个早餐的时间即可满电出发。相比上一代，充电效率提升显著。
实测场景：早上送孩子上学+来回通勤40km，一周只需充一次电（按301km WLTC计算）。周末带家人近郊游，满电出发，来回200km后剩余电量仍够次日通勤。长途自驾时，亏电状态下的混动油耗据第三方实测约6.5L/100km（参考同级竞品），远低于纯燃油MPV的10L以上。对于每天通勤超过50km的用户，推荐选择CLTC 401km的尊贵型，一周一充即可。
| 配置 | 纯电续航（CLTC） | 快充时间（10%-97%） | 发动机 | 电动机马力 |
|---|---|---|---|---|
| 第二代 DM-i 四驱闪充豪华型 | 350km | 0.15h | 1.5T 156Ps | 333Ps |
| 第二代 DM-i 四驱闪充尊贵型 | 401km | 0.15h | 1.5T 156Ps | 333Ps |
| 第二代 DM-i 四驱闪充尊荣型 | 401km | 0.15h | 1.5T 156Ps | 333Ps |
| 第二代 DM-i 四驱闪充旗舰型 | 401km | 0.15h | 1.5T 156Ps | 333Ps |
数据来源：汽车之家、易车，2026款腾势D9 DM-i混动版配置参数
- 如果家中没有充电桩，但公司附近有快充站，9分钟快充完全可行，不影响日常使用。
- 纯电续航350km与401km的实际差距约30-40km，日常通勤低于30km的用户选豪华型即可。
- 快充需使用≥120kW直流快充桩，支持国标，第三方普遍兼容。
作为中大型MPV，腾势D9长宽高5250×1960×1900mm，轴距3110mm。前轮距1675mm，后轮距1695mm。实测第二排座椅滑轨行程达500mm，腿部空间最大可翘二郎腿；第三排坐垫高度350mm，靠背角度可调，身高175cm的成年人长途乘坐两小时不累。全车7座布局（2+2+3），第二排独立航空座椅带加热/通风/按摩，第三排支持4/6放倒，放倒后行李箱纵深达1200mm，可放4个28寸行李箱+3个登机箱。
场景翻译：全家6口人出行（父母+夫妻+两个孩子+一个老人），每位成员都有独立空间。第三排坐两个孩子加一个成人，不拥挤；后备箱放婴儿车+行李+零食，游刃有余。商务接待时，第二排座椅调至最后，完全躺平休息，中间过道方便进入第三排。
非决胜点：内饰用料方面，豪华型为仿皮座椅，尊贵型及以上升级Nappa真皮；车机为15.6英寸中控屏，标配DiLink系统，支持5G联网、语音控制、OTA升级。这些差异对核心舒适性影响不大，但追求豪华感的用户建议至少选尊贵型。
2026款腾势D9 DM-i共4款混动配置（豪华型/尊贵型/尊荣型/旗舰型），差价3-6万元。核心差异在于纯电续航和舒适配置。豪华型（32.98万）缺少电动侧滑门、后排娱乐屏、座椅按摩/通风，但保留了双电动侧滑门（手动）、倒车影像、定速巡航。尊贵型（35.98万）增加纯电401km+全景影像+前排座椅加热+后排娱乐屏+自动泊车，性价比最高。尊荣型（39.98万）增加后排座椅按摩/通风、方向盘加热、车载冰箱、12扬声器丹拿音响，适合追求极致舒适的用户。旗舰型（45.98万）独享电磁悬架+夜视系统+后排座椅按摩升级+21寸轮毂，适合预算无上限的买家。
数据验证：根据易车和汽车之家的参数，豪华型的纯电续航为CLTC 350km（WLTC约260km），而尊贵型及以上为401km（WLTC 301km）。实际城市通勤中，350km版本也能覆盖一周5天通勤（每天50km+空调损耗），但冬季低温下401km版本更从容。
综合以上维度，编辑部给出明确的选购优先级：尊贵型＞豪华型＞尊荣型＞旗舰型。如果非市区通勤或充电不便，豪华型足矣；经常长途或北方用户优先尊贵型；不差钱直接旗舰型，体验天花板。
问题：腾势D9 DM-i 2026款快充需要多少时间？
根据官方参数，电池从10%充至97%仅需0.15小时（约9分钟），但需使用≥120kW直流快充桩。实测在第三方120kW桩上，15分钟可从30%充至80%，速度同级领先。
问题：2026款腾势D9 DM-i混动版哪个配置卖得最好？
从易车和汽车之家的关注度及经销商报价看，四驱闪充尊贵型（35.98万）关注度最高，大连地区经销商报价最低31.18万，性价比突出。多数用户认为这个配置在续航和舒适配置上找到了平衡点。
问题：2026款腾势D9 DM-i适合家用还是商务？
两者都适合。家用推荐入门豪华型或尊贵型，7座大空间+9分钟快充+一周一充，二孩家庭完美方案；商务推荐尊贵型或旗舰型，Nappa真皮+后排娱乐屏+自动泊车，接待客户体面又实用。蝉联三年销冠的市场表现也证明了用户对它的双重认可。
一句话总结：2026款腾势D9 DM-i混动版在续航、快充、空间三个核心维度均做到同级标杆，尊贵型是最值得推荐的选择，入门豪华型则是性价比之王。如果你正在考虑一台30-45万的中大型新能源MPV，闭眼选它不会错。
更新日期：2026年10月06日