在全球超豪华车市场波动调整的背景下，劳斯莱斯CEO克里斯·布朗里奇明确表示中国市场“至关重要”，并持续加码投资，中国稳居其全球第二大市场。

　　一、逆势加码：从渠道升级到业绩增长

　　最新动作：劳斯莱斯北京新展厅落成，CEO指出中国是关键区域，品牌自1930年代起已持续服务中国客户超90年。

　　业绩印证：2025年上海中心营收同比增长约三分之二，中国客户定制复杂度逐年提高。

　　投资逻辑：克里斯·布朗里奇强调，“持续在中国投资，因为这是对一个非常重要的市场的长期投资”，中国市场有大量客户和强劲的消费需求。

　　二、市场地位：全球第二大市场长期稳固

　　销量规模：过去多年中国稳居劳斯莱斯全球第二大市场，仅次于北美；2023年大中华区继续主导品牌销量。

　　全球对比：2022年劳斯莱斯创下118年品牌史上最高销售纪录，共交付6021辆，美国、大中华区和欧洲引领全球销量。

　　购买力表现：中国市场的购买力强劲，劳斯莱斯和宾利在华年销量均仅次于美国市场。

　　三、战略内核：以定制化而非销量衡量成功

　　商业模式：劳斯莱斯明确表示“不会成为以销量为导向的汽车制造商”，品牌以订单价值和高级定制为核心。

　　定制深化：2024年每辆车平均定制价格较上年增长10%，达到历史新高；中国客户从急于提现车转变为慢条斯理地斟酌选择甚至“创作”。

　　配套投资：公司决定投资3亿英镑扩建英国古德伍德工厂，用于拓展更多样化的高级定制工艺，而非提升产量。