截至2026年10月，九寨黄龙机场的民航航线已大幅缩减，目前仅剩直飞北京的定期航班在运行，旅客从其他城市出发需采用“飞机+动车”组合方式才能抵达九寨沟。

　　一、机场航班现状：仅余京蓉航线

　　唯一在飞航线：九寨黄龙机场目前仅运营一条直飞北京的定期航班，主要满足两地间旅客的快速直达需求。

　　航班变动背景：此前机场曾开通过成都、重庆、西安等多条航线，但受客流波动及交通格局变化影响，多数航线已暂停或取消，目前航班量处于历史低位。

　　机场定位转型：随着川青铁路（成都-黄龙九寨段）于2023年开通动车，高铁成为进出九寨沟的主力交通方式，机场航空运力逐步向专线化、包机化方向调整。

　　二、主流进沟方式：“飞机+动车”组合

　　空铁联运方案：从北京以外城市出发，建议先乘飞机至成都双流机场或天府机场，再换乘动车至黄龙九寨站（车程约2小时）。

　　机场接驳衔接：九寨黄龙机场距九寨沟景区约1.5小时车程，机场大巴和网约车均可直达景区及周边酒店群。

　　旅行规划提示：由于航班选择极少，建议优先选择动车进沟，旺季时动车票需提前3-5天预订，避免行程受影响。

　　三、文旅出行体验：从“航空枢纽”到“慢行目的地”

　　机场观景特色：九寨黄龙机场建在海拔约3400米的川西高原山顶，降落时可俯瞰雪山与云海，本身即成为一道风景。

　　替代交通服务：绵阳机场等周边枢纽推出“空铁联运”产品，旅客从绵阳下机后可乘直通车抵达九寨沟，实现“景区+机场”无缝对接。

　　出行建议：对于追求效率的旅客，动车刷身份证进站比机场安检更便捷；对于希望体验高原飞行、俯瞰川西山脊的旅客，北京直飞航班仍为独特选择。