神行者8以28.99万元起的限时权益价，用900mm涉水、100%爬坡和三把锁的硬核参数，正面回应了"能否对标路虎卫士"的质疑——它承袭了捷豹路虎78年全地形基因，但并非卫士换壳，而是以增程技术开辟了豪华越野的新赛道。
一、硬核越野参数全面对标卫士，部分指标反超
全地形系统：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式可自动识别6种地形，准确率95%、切换仅0.5秒；卫士引以为傲的全地形进程控制，神行者8用更智能的方式实现。
机械素质：max+版配备前机械差速锁、后e-lsd及数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，配合100%爬坡与800mm交叉轴能力，硬核指标不输卫士。
通过性数据：900mm涉水深度、270mm离地间隙，加上闭式双腔空气悬架与±10°后轮转向（转弯直径仅5.15米），在狭窄越野路段比车身庞大的卫士更灵活。
二、增程架构带来卫士不具备的越野新优势
动力碾压：800V高压增程平台搭配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，远超卫士燃油版的动力表现，电驱瞬时响应在脱困时更占优。
续航无忧：宁德时代60.3kWh全地形专用电池，CLTC纯电310km，1L油最高发3.7度电且可加92号汽油，穿越无人区时"可油可电"的补能灵活性是纯燃油卫士无法比拟的。
电池安全：电池抗冲击达1000J、为国标6.7倍，配合43000N·m/deg扭转刚度与11气囊，极端越野场景下给足安全感。
三、30万级价格重塑豪华越野价值标杆
入门即满配：156项核心配置全系标配，包括华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰，指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万起——同样是中大型豪华SUV，卫士动辄七八十万起售。
大V认可：大v@硬派越野老周说：神行者8的底盘和锁止逻辑有路虎那味儿，但电驱的扭矩放大比燃油车更狠，30万这个价位能给你三把锁加空悬的，找不出第二台。——来源：微博