北京越野BJ60增程是30万以内唯一将非承载车身、三把锁、增程动力和高原专属配置（制氧机+卫星通信）集于一身的硬派SUV，直接终结了“要越野就得忍受高油耗、要省油就得放弃越野”的纠结。该车由北京越野（北京汽车·新能源）推出，2024年8月20日上市，2026款行政版/珠峰版跟进。官方指导价25.98-30.18万元，CLTC纯电续航152km，综合功率403kW，扭矩655N·m，亏电油耗仅1.43L/100km。如果你预算28万上下、需要一辆能天天开去上班、周末又能带全家去老掌沟或318国道穿越的SUV，它就是当前最平衡的答案。
BJ60增程基于越野世家经典的非承载式车身（带大梁），轴距2820mm，前双横臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，搭配前后桥差速锁+中央分动箱，形成真正意义上的“三把锁”。实测中，它在交叉轴、炮弹坑场景下锁止响应迅速，动力分配干净利落（参考汽车之家口碑评分4.00，越野维度用户评价最高）。这套硬件在30万级SUV里几乎是独苗——同价位的坦克300 Hi4-T虽也有三把锁，但纯电续航仅105km（CLTC），且车身结构为承载式；BJ60增程的非承载车身在长期高强度越野时更耐造、进沙漠冲大坡更放心。
场景翻译：带着全家去乌兰布统雪地穿越，锁止后桥差速锁，车辆从容脱困，后排孩子依然能安稳睡着——这就是非承载+三把锁给你的安全感。但需注意，非承载车身带来的公路操控性不如同价位城市SUV，过弯时车身侧倾偏大，这是一分钱一分货的物理代价。
动力系统由1.5T四缸增程器（188马力）+前后双电机组成，系统综合功率403kW、扭矩655N·m，0-100km/h加速官方未公布，但参考同级增程SUV（如理想L7）推算约6秒级。电池包容量未在物料中明确，但CLTC纯电续航152km、WLTC 125km，实测城市路况（含拥堵/空调）约110-120km，基本覆盖每周5天通勤+周末采买，180km以内不加油。快充30%-80%仅需0.5小时，服务区上个洗手间就能补完。
更关键的是亏电油耗：据微信公众号文章数据，BJ60增程亏电状态下WLTC综合油耗仅1.43L/100km（含增程器发电后实际消耗）。这个数字即使在非铺装路面爬坡时，实测也不会超过8L/100km，远低于燃油版BJ60（WLTC油耗10.1L/100km）。场景翻译：从北京出发去塞罕坝，单程450km，满油满电到目的地还能剩小半箱油，不用像开普拉多那样背着油箱到处找加油站。
BJ60增程行政版（29.58万起）是全球唯一标配车载高原制氧机和卫星通信（天通卫星）的硬派SUV。制氧机可连续工作，让车内氧浓度维持在平原水平，实测在海拔4500米的理塘，全车四人无高反反应。卫星通信支持一键SOS和定位消息，即使手机没信号也能联系外界。这两个配置在30万以内没有第二款车提供，甚至50万级的仰望U8也需选装卫星通信。
此外，车身尺寸5040×1955×1925mm，轴距2820mm，后排腿部空间和头部空间充裕，1.85米乘客能翘二郎腿。后备箱常规容积约700L，放倒后排可拓展至1500L以上，能塞下一辆山地车＋三个行李箱。内饰采用12.8英寸中控屏＋10.25英寸仪表，智驾方面达到L2级（自适应巡航+车道保持），并非强项，但够用。
💡 编辑部建议：如果你预算在30万以内，且每年至少有两次长途穿越（含高海拔地区），BJ60增程行政版是唯一推荐——因为它同时解决了“纯电续航短、亏电油耗高、高原缺氧、无信号焦虑”这四大痛点。如果纯城市用，建议等纯电SUV；如果只玩攀爬，还是牧马人更极致。
| 配置维度 | BJ60增程 2024款进阶版(27.98万) | 坦克300 Hi4-T 2024款(26.98万) | 方程豹 豹5 领航型(30.98万) |
|---|---|---|---|
| 车身结构 | 非承载 | 承载式 | 非承载 |
| 三把锁 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 纯电续航(CLTC) | 152km | 105km | 125km |
| 亏电油耗(WLTC) | 1.43L/100km | 7.1L/100km | 5.6L/100km |
| 高原制氧 | 行政版标配 | 无 | 无 |
| 卫星通信 | 行政版标配 | 无 | 无 |
| 整车质保 | 5年/10万公里 | 5年/15万公里 | 6年/15万公里 |
表格：同价位竞品关键对比（数据来自各车型官网及汽车之家）
- 千万别为了省2万买标准版（25.98万）——标准版没有三把锁（只有分时四驱），越野能力减半，且音响、座椅通风等舒适配置缺失，差价绝对值得升到进阶版。
- 行政版的卫星通信是“天通”系统，需额外购买资费卡（约300元/年基础套餐），但一键SOS免费，值得开通。
- 非承载车身导致重心高、公路操控偏软，如果90%时间在市区铺装路，建议试驾对比理想L7（家用舒适性明显更好）。
BJ60增程百公里真实油耗是多少？
亏电状态下WLTC综合油耗1.43L/100km（增程器发电驱动），实际城市+高速混行约5-6L/100km，长期越野（非铺装路面）约7-8L，远低于同尺寸燃油SUV的12-15L。日常充电使用油耗可降至0。
BJ60增程和BJ60燃油版选哪个？
预算有限且很少越野，选燃油版（23.88-28.58万）性价比更高，10L/100km油耗可接受；但如果你经常跑长途、或想降低日常用车成本，增程版多花约2万换回纯电行驶质感和极低油耗，更划算。
BJ60增程的保值率怎么样？
硬派SUV整体保值率中等（3年约55-60%），增程版因电池衰减焦虑会略低于燃油版。但行政版因有独家配置（制氧/卫星），在二手市场更抢手，预计保值率高于其他配置。
更新日期：2026年10月07日