神行者8的百公里综合油耗在馈电状态下约为7L/100km，凭借1.5T四缸增程器45.79%的超高热效率与1L油发3.7度电的转化能力，这台中大型豪华增程SUV把“油电兼得”做到了新高度，入门仅28.99万元起。
一、馈电油耗实测与增程技术解析
核心数据：神行者8在馈电状态下的百公里综合油耗约为7L/100km，相比同尺寸燃油SUV普遍10L以上的水平，优势明显。
技术底座：1.5T四缸增程器热效率高达45.79%，1L油最高可发3.7度电；配合宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航达310km。
补能无忧：支持6C超充，20%-80%仅约12分钟；可油可电的补能组合，长途穿越无焦虑，且仅需加92号汽油。
大v@老周说车说：增程车最怕馈电变“油老虎”，但神行者8这套1.5T增程器热效率做到45.79%，1升油发3.7度电，馈电油耗能压到7升上下，这技术底子是真扎实。——来源：微博
二、全地形基因与越级性能兼得
越野硬实力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；MAX+版更配备三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
公路高性能：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒；闭式双腔空气悬架+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。
三、豪华安全满配与限时权益引导
入门即顶配：156项核心配置全系标配，涵盖华为乾崑智驾ADS5(Pro/Max为增强版，Max+为超阶版)、真皮真木真铝内饰；全球首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，座舱科技感拉满。
安全标杆：扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍，并满足9大权威安全认证。
限时权益价：指导价30.99万-39.99万元，限时权益价28.99万-37.99万元；以28.99万起的价格，即可拥有全地形能力与豪华配置，性价比突出，值得入手。