零跑B01以8.98万元起售、最高11.98万元的价格，把激光雷达、高通8295芯片和650km续航带进了10万级纯电轿车市场，成为近期年轻用户关注度极高的“性价比全能选手”。
一、定价与核心配置：越级硬件下放
价格阶梯：零跑B01共5个版本，指导价8.98万元至11.98万元，其中550悦享版10.38万元、650悦享版10.98万元、550激光雷达版11.38万元、650激光雷达版11.98万元。
智能硬件：激光雷达版本搭载高通SA8295P旗舰芯片，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达及45度交叉视觉摄像头，可实现高速及城区高阶辅助驾驶能力（城区功能后续通过OTA推送）。
电池与动力：提供56.2kWh和67.1kWh两种电池包，CLTC续航分别对应550km和650km；除入门版搭载132kW后电机外，其余版本均为160kW后置后驱电机。
二、设计与空间：兼顾美学与实用
外观设计：延续家族“机械战警”眯眯眼贯穿式头灯，三横条日行灯清晰勾勒“眼睛”位置，标配主动式进气格栅；全系8种外观车漆免费选装。
空间表现：车长4.77米，定位紧凑型但得房率高达86%；后备箱进深极大，配有巨大下沉空间，被评价为“同级最大后备箱”，后排座椅支持4/6放倒与后备箱贯通。
三、驾乘体验：舒适与科技兼得
底盘操控：采用前麦弗逊后多连杆悬架，中欧联合底盘调校，全系标配后驱布局；实际体验中压过井盖不颠不散，电门与刹车全段线性，动力响应平顺。
座舱科技：14.6英寸2.5K高清中控屏，车机搭载Leapmotor OS 4.0 Plus系统，界面滑动丝滑跟手；支持双AI语音大模型、哨兵模式、露营模式，副驾设有6个多功能扩展点。
舒适配置：主副驾座椅带加热、主驾带通风，方向盘加热齐全；配备27合1集成热管理系统，降温快且能耗低，夏季开空调对续航影响较小。