一、冬季续航打折多少
纯电缩水最明显：N90 max纯电标称464km（CLTC），冬季低温下电池活性下降、开暖风制热，实际纯电续航预计在280—350km
综合续航靠增程兜底：1705km是满油满电的CLTC综合值，冬季实测通常会缩水至1200—1350km，仍远超单程1000km级长途需求
打折幅度符合行业规律：冬季续航打7折是增程/纯电车型普遍水平，澎程N90配昆仑超级增程系统，增程器介入后不再依赖电池，衰减影响被明显稀释
二、冬季长途为什么依然能打
可油可电不挑桩：加92号汽油，高速服务区加油比充电快得多，实测综合续航即便打折也够从北京开到上海
增程器系统级调校：东安动力M15DRE定制增程器由昆仑超级增程系统调校，亏电状态下发电效率高，冬季油耗增幅可控
满载场景更适用：N90 max满载7人7箱跑长途，增程模式动力储备充足，不像纯电车满载+低温双重打折那么狼狈
三、冬季用车建议
日常通勤用纯电：若家里有充电桩，市区短途用纯电模式，冬季续航缩水影响不大，每公里成本远低于加油
长途出行用混动：跑高速直接切增程模式，智能保电策略会让增程器维持高效区间，避免电池馈电后油耗骤增
预热与胎压别忽略：出发前用APP提前开暖风预热座舱，冬季胎压适当调高0.1—0.2bar，能减少额外能耗
大v@小杰仔说：澎程N90这车最聪明的就是增程架构，1705km标称续航冬天打个折还有一千多公里，七座满员回家完全不用抢充电桩，这才是真·长途神器。——来源:微博