皓影PHEV搭载的电池容量为17.7kWh，由宁德时代供应电芯，根据车型配置不同，纯电续航里程分为71公里与73公里两个版本。

　　皓影PHEV作为广汽本田插电混动的主力车型，其电池系统与续航表现在同级中颇具竞争力，同时第四代i-MMD技术的加持也进一步提升了整车的能耗效率与经济性。

　　一、电池容量与续航表现

　　电池容量：搭载容量为17.7kWh的锂离子动力电池，电芯由宁德时代供应，兼顾了能量密度与可靠性。

　　纯电续航：根据车型配置不同，WLTC工况下纯电续航里程分别为71公里和73公里，可满足日常通勤需求。

　　综合油耗：参考同平台车型申报信息，馈电状态下综合油耗在5.5L/100km至5.81L/100km之间，经济性表现突出。

　　二、第四代i-MMD技术优势

　　动力组合：搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率110kW，电机峰值功率135kW。

　　两挡齿轮设计：第四代i-MMD采用两挡齿轮比结构（1.41和0.91），分别覆盖36-100km/h与100-193km/h速域，发动机直驱介入速度更低，提升了中高速工况下的效率。

　　瞬间升压技术：亏电状态下系统可将电压瞬间提升1.8-2.5倍，确保动力输出与有电状态保持一致，避免“有电一条龙、亏电一条虫”的现象。

　　三、空间设计与整车优化

　　油箱布局改进：针对老款车型后备箱空间被电池占用的问题，新款车型优化了油箱与电池的布局，后备箱空间更为规整实用。

　　驾驶体验升级：配备ADS自适应悬架系统，在复杂路况下提供更好的舒适性与稳定性，整车行驶质感明显提升。

　　低温适应性：电池在极寒环境下的性能得到增强，可适应零下40度的低温环境，保证了寒冷地区的使用可靠性。