零跑A05的510km续航版本中，并不存在名为“510舒享版”和“510智享版”的官方配置，而是对应510悦享版（7.59万元）与510激光雷达版（8.59万元），两者核心差异在于智驾硬件与座舱芯片，价差1万元。
一、动力续航与补能：两版基础素质一致
动力系统：两版均搭载90kW前电机与53kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航同为510km，零百加速10.58秒。
补能体验：两版均支持30%-80%快充约16分钟，补能效率处于同级领先水平。
底盘操控：均采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，最小转弯半径4.9米，城市穿行灵活。
二、智能驾驶：激光雷达版的越级配置
510悦享版：配备8155P座舱芯片，提供L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航等基础智驾功能，满足日常通勤需求。
510激光雷达版：搭载等效128线激光雷达与高通8650智驾芯片，支持车位到车位领航辅助、高速/城市领航、记忆泊车等高阶功能，实现“从出发到到达”全场景智驾覆盖。
传感器硬件：激光雷达版增加3个毫米波雷达与更多摄像头，带来盲区监测、开门预警、后碰撞预警等主动安全功能。
三、座舱体验与舒适配置：细节差异见真章
座舱芯片：510激光雷达版升级为高通8295P芯片，车机流畅度与多任务处理能力更强，支持无麦K歌等沉浸式娱乐功能。
舒适性配置：激光雷达版在悦享版基础上，增加前排座椅通风、方向盘加热、外后视镜加热/盲区提醒等实用功能，提升日常用车品质。
音响系统：激光雷达版配备高品质12扬声器，而悦享版为6扬声器，影音体验差距明显。
- 对比维度
- 510悦享版（7.59万）
- 510激光雷达版（8.59万）
- 智驾芯片8155P8650+激光雷达
- 座舱芯片8155P8295P
- 领航辅助不支持支持高速/城市NOA
- 座椅功能加热、电调加热+通风、电调
- 扬声器6个12个
综上，多花1万元选择510激光雷达版，换来的是高阶智驾能力与更完整的舒适配置，适合对智能驾驶有明确需求或追求一步到位的用户；而510悦享版则以更务实的价格，满足绝大多数家庭用户的日常代步与长途出行需求。