连续驾驶4小时未停车休息，记分标准需分车型区分：普通私家车通常罚款200元不计分，而大中型货车、危化品运输车将面临记9分的处罚。
根据公安部发布的《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），自2026年6月1日起，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或停车休息时间少于20分钟，即被认定为疲劳驾驶。针对记分问题，具体标准依据车辆类型有所不同。
一、新规认定的疲劳驾驶核心标准
通用认定标准：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，应认定为疲劳驾驶。
客运车辆更严：客运机动车驾驶人在22:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未停车休息，或24小时内累计驾驶时间超过8小时的，同样构成疲劳驾驶。
执法升级：新规引入“驾驶行为+生理状态+生活轨迹”三维立体判定体系，不再仅看驾驶时长。
二、不同车型的记分与处罚差异
大中型货车、危化品运输车：连续驾驶超4小时未休息或休息不足20分钟的，直接记9分，并处罚款200元。
普通货车：违规记3分，罚款200元。
私家车（小型轿车）：罚款200元，不记分。
三、停车休息的合规细节
休息认定标准：车辆熄火或停驶（未熄火但原地不动）均可计入休息时间，驾驶员在车内开空调休息也算合规。
休息时长：需一次性休息满20分钟，期间车辆应处于停止状态。
换驾规则：合法换驾无需同步计时，但必须停车换人，边开边换无效。