雷军10月7日在微博晒出开小米澎程露营照并配文“假期，有人出去露营吗”，其N90 Max探索版的原生电动升降顶舱，凭借一键升顶、秒变“二层LOFT”的独特体验，成为网友热议的焦点。

　　一、一键升顶的便捷性：从解锁到入住的“10秒魔法”

　　一键电动展开：车辆停稳后，通过车机或按键控制，升顶机构可一键电动升起，整个过程约30秒内完成，无需手动搭建帐篷或铺床垫。

　　对比传统优势：相比后期加装的车顶帐篷，原厂设计闭合后仅增加100mm高度，不影响日常通行和地库进出，且年检不用拆，用户反馈“只需要打开顶篷，睡一觉下来就能走，最方便”。

　　安全验证充分：原厂结构经受了44.7km/h整车翻滚测试（顶舱无脱落、无明显形变）和1万次开闭循环测试，升降机构可靠性有保障。

　　二、睡眠与空间体验：把“移动的卧室”带上路

　　空间表现：二层活动空间约2㎡（2110mm×985mm），最大承重200kg；实测身高183cm的用户可完全舒展躺平，不会觉得拥挤。

　　舒适配置：上层自带原厂空调出风口、独立照明、18W USB-C充电口和磁吸接口，有车主实测在室外7℃环境下，车内空调设27℃（4挡风），仅盖一件普通外套睡觉也不冷。

　　采光与视野：配备五扇纱网，采光面积约1.7㎡，前方纱网可完全打开，躺在车里看风景、看日出体验极佳，被用户形容为“悬浮在车顶上的阳光小屋”。

　　三、睡觉的注意事项：隔音与空调使用技巧

　　隔音一般：因为顶篷有透气孔，能清晰听到车外声音，睡眠浅的用户建议带耳塞或降噪耳机。

　　空调巧用：把后排空调出风口全部手动关闭，让风全部吹向顶篷，这样开小风速就能让上层暖洋洋，避免能源浪费。

　　使用边界：升顶功能须在非公共道路驻车场景使用，且雨天不要开启。