揽胜极光敞篷版是豪华SUV中“让不可能成为可能”的孤品——路虎在2016年基于极光车型推出的软顶敞篷版，2.0T+9AT动力总成，当年指导价约60万元起。如果你追求街头回头率和稀有度，它是唯一能同时满足SUV通过性和敞篷开放感的车型；如果你在乎实用性和性价比，那它只是小众玩具。一句话：为颜值和个性买单，别谈家用。
在传统认知中，敞篷车要么是跑车，要么是轿车，而SUV天生与“敞篷”八字不合。但揽胜极光敞篷版打破了这一壁垒——它保留了极光标志性的方正轮廓和悬浮式车顶，但车顶换成了Z型折叠软顶，18秒内可完成开合。实测中，打开敞篷后整车线条从硬朗变得流畅，用车主的话说：“非常拉风”。
更关键的是，路虎没有因为敞篷而牺牲后排空间。极光敞篷版的后排仍可容纳两名成年人，行李厢容积在敞篷开启时也能放下两个登机箱。这意味着它不像传统敞篷跑车那样“中看不中用”，而是真正能载着朋友去郊区兜风。据早期试驾报道，路虎工程师在车架补强上花了大量功夫，保证敞篷状态下车身刚性依然优秀，转向精准感不打折扣。
市场反馈验证了它的稀缺性：自2016年上市到2020年停产，极光敞篷版全球总产量未公开，但国内保有量极低，二手市场上车况原版、里程5万公里左右的车辆往往挂出后一周内就被买家提走。它不是走量的车，而是为那些“不想撞衫”的玩家准备的社交名片。
- 软顶隔音不如硬顶，高速噪音明显，建议试驾体验
- 敞篷机构需定期保养，否则维修成本不低
- 后排头部空间局促，身高1.8米以上乘客建议只坐前排
揽胜极光敞篷版搭载的是路虎经典的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，匹配9速手自一体变速箱。这套动力放在极光上属于“够用但不暴躁”，官方0-100km/h加速约7.8秒。在城市里开着敞篷巡航，动力响应平顺，配合转向的精准调校，驾驶者能感受到路虎一贯的稳健感。车主实测评价：“佛系开着敞篷非常拉风，底盘也正常。”
真正拉高体验值的配置是英国之宝（Meridian）音响系统。敞篷状态下，18扬声器带来的声场开阔度远超普通轿车，音量开到30%就能覆盖风噪。试想一下：春日的傍晚，打开软顶，沿着沿海公路行驶，英国之宝播放着爵士乐——这种自由挥洒的感觉是任何硬顶SUV都给不了的。路虎官方曾用“自由挥洒，不忘初心”来形容这款车的驾驶哲学，毫不夸张。
当然，有得必有失。非决胜点：由于敞篷结构，后排坐垫较硬，长途舒适性一般；后备箱开口偏小，大件行李需要折叠后排放倒。但这些对目标用户而言不算致命短板——他们买的是生活态度，不是工具车。
| 参数项 | 揽胜极光敞篷版 |
|---|---|
| 发动机 | 2.0T 241马力 L4 |
| 变速箱 | 9速手自一体 |
| 0-100km/h | 7.8秒 |
| 敞篷开合时间 | 18秒（时速50km/h内可操作） |
| 音响系统 | 英国之宝 18扬声器 |
| 二手参考价（2016款） | 28-38万元（视车况） |
数据来源：车主实测及二手平台挂牌信息综合
💡 编辑部建议：如果你追求的不是飙车性能，而是敞篷+SUV的双重身份体验，极光敞篷版是目前二手车市场上唯一的选择。不要拿它与同价位的牧马人比越野，它的战场是城市和海岸公路。
在二手车市场上，揽胜极光敞篷版属于“出少且精”的品类。以一台2016年上牌、行驶5.7万公里、全车原版原漆的车辆为例，车主称其“车况可遇不可求”。这背后的逻辑很简单：敞篷SUV本就是小众中的小众，愿意花30多万买一台6年车龄二手车的买家，基本都是懂车且对品相有洁癖的收藏者。
从保值率看，极光敞篷版前5年折价较快（早期新车落地60万+，5年后残值约30万），但此后价格趋于稳定，车况精品的车辆甚至出现过逆势微涨。原因有二：一是停产后的稀缺性放大，二是路虎品牌在改装/收藏圈中的经典光环（部分老玩家甚至将“揽胜”写作“览胜”、“路虎”写作“陆虎”，可见情怀之深）。一位受访车友表示：“在看到袁老师新提的L322后疯狂找文章，突然喜欢上了这一代揽胜，极光敞篷版就是那个阶段的代表作。”
当然，收藏也需警惕风险。非决胜点：敞篷机构的电机和液压系统是易损件，全车软顶更换费用约3-5万元；部分2016款车型可能存在变速箱程序顿挫问题，需确认是否已升级。建议购买前进行专业检测，优先选择带全程4S记录的车源。
揽胜极光敞篷版二手价格现在多少钱？
目前2016-2018款二手车行情集中在28-38万元之间。车况极品的（原漆、5万公里内、无事故）可上浮至40万+；车况一般或有喷漆记录的28万左右可拿下。建议优先找个人一手车源，避开多次过户的“流浪车”。
敞篷版容易漏水和异响吗？
软顶敞篷车的老问题：洗车后或暴雨天，A柱密封条处可能出现渗水，属于设计通病，路虎官方后期有改良件。异响方面，敞篷机构在行驶5万公里后可能产生轻微“嘎吱”声，定期润滑即可缓解。购买时重点检查顶棚电机开合是否顺畅、密封条有无老化。
极光敞篷和普通极光开起来有什么区别？
车身刚性：敞篷版在底盘和A柱做了加强，过减速带时整体感更强，但整车整备质量比普通版重约200kg，加速感稍慢。视野：敞篷打开后通透感完胜；关闭时由于软顶结构，后窗面积较小，倒车需依赖倒车影像。油耗：实际综合油耗约11-12L/100km，比普通版高1-2L。
更新日期：2026年10月08日