一、品牌身份：不是“路虎换壳”，而是独立新豪华

　　联合打造：freelander神行者由奇瑞与捷豹路虎合资成立，是独立豪华品牌，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。

　　首款量产车：神行者8是品牌开山之作，定位豪华科技全地形增程SUV，中大型规格，大五座与2+2+2大六座同步上市。

　　尺寸越级：车身5118×2050×1898mm（选装备胎5185mm），轴距3040mm，全面对标同级豪华旗舰。

　　二、硬核动力：增程无焦虑，性能与补能双标杆

　　性能强悍：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。

　　亏电也省：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可。

　　补能迅速：配宁德时代60.3kWh骁遥增·混专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟，可油可电长途无焦虑。

　　三、全能与智驾：入门即满配，限时28.99万起

　　全地形标配：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换；涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，MAX+更配三把锁。

　　智驾拉满：全系标配华为乾崑智驾ADS5（Pro/Max为增强版，MAX+为超阶版），156项核心配置全系标配，入门即满配。

　　价值突出：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，神行者8起售价仅28.99万元，真皮真木真铝内饰、空悬+后轮转向均不缺席。

　　大v@老周聊车说：这种配置放在合资豪华品牌里，以前没个四十万根本下不来，神行者8算是把增程豪华SUV的价格体系重新打了一遍。——来源：微博。