15万预算买纯电SUV，大众ID. AURA T6以12.99万元起的上市价和4米8级车身尺寸，对比同价位的比亚迪元PLUS，给出了一个“用紧凑级价格买中型SUV”的全新选择。@Xauto报告
一、15万级家庭纯电SUV的“降维打击”
尺寸越级：ID. AURA T6车长4811mm、轴距2836mm，是标准中型SUV体格，与比亚迪元PLUS（车长4455mm、轴距2720mm）不在一个级别。对看重后排腿部和后备箱空间的家庭用户，这是最直观的差异。
价格破局：上市价12.99万元起（540 Pro版），带激光雷达的660 Max版也只要14.99万元，直接把“4米8级合资纯电SUV”拉到15万以内，比元PLUS顶配（约14.78万元）贵得有限，但产品等级高出一截。
权益兜底：首任车主整车（含三电）终身质保、三电自燃担责、电池衰减超限担责等“三终身四担责”政策，覆盖家庭用户最担心的长期可靠性问题。
二、空间与舒适：全家人的移动客厅
装载能力：后备箱容积576L（放倒可扩展至1796L），外加90L前备箱和38处储物位，婴儿车、露营装备、日常采购都能轻松装下。
乘坐体验：后排座椅支持27°/32°两档调节，带加热功能；副驾配备带腿托的女王座椅，前排可一键放平形成1.8米大床。门洞宽度达811mm，老人孩子上下车更从容。@Hey贝塔
细节考量：座椅硬度下调21.4%、采用母婴级环保材质，二排带BYOD磁吸接口和小桌板（承重50kg），处处围绕带娃家庭的真实场景设计。
三、智能与三电：补齐合资短板
智舱体验：15.6英寸2.5K中控屏+25.8英寸AR-HUD，搭载4nm芯片，支持四音区语音和AI用车助手，车机流畅度对标高通8295P。手机互联覆盖CarPlay/Carlink/HiCar，适配市面上99%手机。
智驾能力：高配版搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA领航辅助、跨楼层记忆泊车和200米循迹倒车。底盘调校保留德系扎实感，麋鹿测试通过速度达80.02km/h。
续航与补能：CLTC续航540/660km两个版本，长续航版搭载宁德时代电芯，30%-80%快充仅需22-24分钟，配合12.5-13.1kWh/100km的低能耗，日常通勤成本很低。
大v@老七说：“大众这次真的摸到同级第一梯队了。智舱是本土团队主导电子架构，算力对标高通8295，底子挺扎实。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化。从不少媒体提前体验的反馈来看，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。”——来源：微博