一、智驾硬件与功能：越级标配，合资独一份
第一梯队硬件底座：ID. AURA T6搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力高达420 TOPS，配合酷睿程HS8端到端大模型，让车辆在城区和高速场景都具备领航辅助能力。@Xauto报告
功能覆盖面广：支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车、遥控泊车，能处理无保护左转、环岛通行、豁口掉头等复杂路况。城区NOA在合资品牌中率先做到上市即交付，而非期货OTA，诚意很足。
智驾免费且兜底：智驾功能终身免费使用，还承诺首年全场景智驾事故担责，这在行业内极为罕见，直接消除了用户对“订阅制”和高阶智驾安全性的顾虑。
二、智驾体验调校：德系稳妥不激进，家用更安心
实测表现稳健：多家媒体在广州复杂路况实测中反馈，这套系统的策略是安全稳妥、不激进，面对加塞和复杂路口时表现从容，更适合家庭用户的心理预期。@吴佩
兼顾平顺与舒适：深度试驾后，媒体普遍评价其电门控制精准，加速不窜、刹车不点头，专门做了防晕调校，家人乘坐不易晕车。
与国产头部对比：虽然在车机生态丰富度上不如部分新势力，但智驾的成熟度和可靠性格外出色，属于“稳扎稳打”的第一梯队风格。
三、15万级综合价值：智驾无关的“六边形战士”
续航真实不虚标：660km长续航版实测城市续航达成率最高96.2%，高速120km/h巡航实测约450km，百公里电耗最低仅12.5kWh，彻底告别里程焦虑。
空间与装载越级：4.8米车长、2836mm轴距带来85.3%得房率，后备箱576L，放倒后可达1796L，外加90L前备箱，全家出行装备轻松装下。
底盘与安全是传统强项：德系底盘调校配合FSO可变阻尼减振器，操控稳、虑震佳；车身高强度钢占比超80%，电池通过超400项安全测试，给家人稳稳的守护。
大V观点背书：大v@吴佩说：“14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA，再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质。”——来源：微博
大v@老七说：“大众真的摸到同级第一梯队了。”——来源：微博