一汽-大众ID. AURA T6自9月20日上市以来，以媒体实测续航达成率普遍超92%、最高达96.2%的扎实成绩，成为15万级中型纯电SUV中续航最可靠的选择之一。
一、实测续航不虚标，城市高速都扎实
城市通勤达成率超九成：多家媒体在60%城市+40%环路混合工况下，660km版跑出607.8km，达成率92%；城市工况表现更优，实际可跑约590-600km，真正实现“一周一充”
高速长途有底气：京沪1100公里长途实测达成率92.9%，中途仅补能一次；120km/h巡航实测约450-460km，单程300公里内无需中途补电
六环实测“反向虚标” ：北京六环实测直至趴窝累计行驶664.3km，达成率超100%，全程平均电耗仅10.5-11.2kWh/100km
二、三电硬实力撑起高效长续航
低能耗高集成：长续航版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，九合一电驱效率超90%，百公里电耗仅12.5-13.1kWh
低风阻与智能热管理：风阻系数低至0.25Cd，全系标配九源热泵空调，低温环境下能耗比普通纯电车低20%以上
快充回血迅速：30%-80%快充仅需22-24分钟，实测最快21.6分钟，服务区喝杯咖啡即可补能超300公里
三、15万级中型SUV，续航与价值兼得
价格诚意十足：正式售价12.99-16.69万元，660km长续航版仅13.99万元，激光雷达版14.99万元起@赵璞
大v@老七说：长续航版配77.5度磷酸铁锂电池，CLTC续航能到660公里，也比较舒服，而且电池终身质保。这次大众真的摸到同级第一梯队了。——来源：微博@老七
大v@韩路说：全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km，是个务实的选择。——来源：微博
家庭出行无压力：576L后备箱+90L前备箱，空间充裕；首任车主享整车（含三电）终身质保，电池衰减超限官方担责，长期用车更安心