2027款AION i60是十万级家用SUV里续航最长的车型，没有之一。增程版CLTC综合续航1738km，纯电版最高700km，直接让里程焦虑成为过去式。2026年9月上市的2027款共6个配置，官方指导价11.16万-14.28万，权益价10.68万-13.48万；同时2026款210km增程版仍售10.28万起。如果你经常跑长途或家里没充电桩，闭眼选增程版；如果日常通勤且能装家充，纯电版更经济。本文将拆解续航、动力、智能配置三大核心维度，帮你精准决策。
增程版是AION i60的绝对王牌。2027款增程版搭载45.37kWh电池组（较2026款提升50%以上），CLTC纯电续航达到350km——这个数字已经超过了大部分微型纯电车的总续航。配合1.5L增程器（最大功率85kW持续发电），综合续航达到1738km（来源：2026-09-16易车报道）。WLTC亏电油耗仅3.6L/100km，对比2026款增程版的5.5L/100km，油耗下降34%。电机采用华为DriveONE电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩235N·m，电驱重量仅97kg，发电工况效率92.3%。
纯电版则主打高效与超长续航。2027款纯电版搭载前置永磁同步电机，最大功率165kW，峰值扭矩205N·m，电池容量提供56.68kWh和77.65kWh两档，对应CLTC续航分别为520km和700km。特别是77.65kWh版本，搭载行业首创非晶电驱，电驱综合效率高达99%，百公里电耗仅12.3度（来源：2026-10-04易车报道）。这意味着日常通勤一周充一次电完全够用，跨城出行也不用中途补能焦虑。
| 版本 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 电机功率/扭矩 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2027款增程版 | 45.37kWh | 350km | 1738km | 3.6L/100km | 160kW/235N·m |
| 2027款纯电520版 | 56.68kWh | 520km | - | - | 165kW/205N·m |
| 2027款纯电700版 | 77.65kWh | 700km | - | - | 165kW/205N·m |
| 2026款增程210版 | 约30kWh（参考） | 210km | 1240km | 5.5L/100km | 180kW/280N·m（电机） |
数据来源：2026-27-02、2026-09-16、2026-10-04各篇报道整理
场景翻译：如果你每天通勤30km，增程版350km纯电续航可以纯电跑11天不加油；偶尔跑个单程500km的长途，综合1738km足够从北京开到上海还不用补能。纯电700km版本，充一次电可以从广州开到长沙，途中不需要进服务区。而2026款增程版210km续航虽然便宜（10.28万起），但纯电只能覆盖城市代步，长途亏电油耗更高。
💡 编辑部建议：增程版是“一辆车解决所有场景”的最优解，尤其适合无固定充电桩或经常跑长途的用户。纯电版推荐给有家充条件、日常通勤半径小于40km的用户。
2027款在智能化上的最大亮点是激光雷达的普及。根据2026-10-03报道，2027款十万级版本即配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗高精摄像头、12颗超声波雷达，共27颗感知硬件。这在10万级SUV中属于“越级配置”，直接拉高了L2+级辅助驾驶的能力上限，支持高速领航、自动变道等功能。不过目前物料未明确哪些车型标配，推测为高配或选装。
空间是家用SUV的核心评分项。AION i60长宽高4685/1876/1660mm，轴距2775mm。后排头部空间1020mm，腿部空间1037mm，车内净高1240mm（来源：2026-09-16央媒）。实际体验：身高1.8米的乘客在后排可以跷二郎腿，头部不压抑。后备箱常规容积足够，放倒后排后能塞下搬家级行李。
- 激光雷达和城市NOA功能可能只出现在高配车型（如纯电700km版或增程顶配），购买前需确认所在城市开放情况。
- 2026款增程版不具备激光雷达，辅助驾驶能力更基础。
人群判断：如果你对智能驾驶有期待、预算允许，2027款增程或纯电高配能让你用十年不落伍；如果只是代步不在乎智驾，2026款或2027款低配更省钱。
2027款相比2026款升级显著，但价格也上浮了约1-2万元。2026款增程210km版指导价10.28万起（来源：2026-07-26评价报告），2027款增程版起售价11.16万（权益价10.68万）。多花约7000元，你能换来：纯电续航从210km提升到350km（+67%），综合续航从1240km提升到1738km（+40%），亏电油耗从5.5L降至3.6L，还有华为DriveONE电驱和激光雷达可能性。这笔钱花得非常值，建议预算允许直接上2027款。
纯电版内部分析：520km版（11.16万）和700km版（14.28万）差价约3.12万，主要差在电池容量（56.68kWh→77.65kWh）和对应续航。如果你每天通勤不超过60km，520km版足够；如果你有跨城刚需或者家里不能装桩，700km版能减少充电频次，差价摊到6年也不亏。
(非决胜点：底盘方面，2027款采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，调校偏向舒适，过减速带滤震不错。内饰用料以软性材质为主，10万级别不输合资15万级。)
问题：AION i60增程版纯电续航到底多少？和2026款区别大吗？
2027款增程版CLTC纯电续航350km，2026款为210km，提升67%。日常通勤可以完全当纯电车用，长途才启动增程器。强烈推荐2027款，纯电里程多用起来更省油。
问题：2027款AION i60纯电版哪个配置性价比最高？
520km版（11.16万）性价比最高。如果每天通勤30km，两周充一次电，比700km版省3万多。除非你经常跑300km以上长途或家里无法装桩，才需要700km版。
问题：埃安i60和比亚迪宋Pro DM-i比怎么样？
AION i60增程版纯电续航350km远高于宋Pro DM-i的110km左右，综合续航1738km也占优。但宋Pro品牌和保值率更高。如果看重纯电续航和用车成本，选i60；看重保值率选宋Pro。
更新日期：2026年10月08日