一汽-大众ID.AURA T6已在9月20日正式上市，起售价12.99万元，提供CLTC续航540公里和660公里两个版本，其中660公里版本实测续航达成率高达92.9%，直接把4.8米级德系纯电中型SUV的门槛拉到了15万以内。
一、价格与续航：13万起买4.8米德系纯电SUV
四款配置售价：540 Pro版12.99万元，660 Pro版13.99万元，660 Max激光雷达版14.99万元，660 Ultra激光雷达版16.69万元。入门价直接比预售价低了6000元，诚意十足。@百车全说三刀
双续航选择：搭载宁德时代磷酸铁锂电池，59.9kWh版本续航540公里，77.5kWh版本续航660公里。百公里能耗仅12.5-13.1kWh，30%-80%快充只需22-24分钟。@爽爽侃车
实测不虚标：全国超百家媒体实测，660公里版续航达成率普遍在92%以上，最高达96.2%，实际可跑600-630公里，从北京到青岛单程无需补能。
二、大空间与越级智能：全家出行的“六边形战士”
家庭空间标杆：车长4811mm、轴距2836mm，85.3%得房率，后排翘二郎腿不顶前座。后备箱576L（下层143L隐秘收纳）+90L前备箱，二排放倒后最大1796L，可形成1.8米平整大床。@WHYLAB
云栖智舱彻底翻身：15.6英寸2.5K中控屏+4nm座舱芯片，四音区语音支持9种方言连续指令，AI用车助手可主动推送路况、红绿灯倒计时。支持手机车机家居无缝流转，显著缓解了合资车企“车机拉胯”的刻板印象。@搜狐汽车
激光雷达加持的行云智行：高配搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（算力420TOPS），支持城市NOA、高速NOA及全场景泊车（跨楼层记忆泊车最长3km）。大v@百车全说三刀评价：“一台4.8米级的大众纯电SUV，12.99万起；带激光雷达、城区NOA的版本直接做到14.99万。”——来源：微博
三、德系底盘与终身质保：长期主义的踏实之选
德系操控底蕴：前麦弗逊+后五连杆悬架，配备FSO可变阻尼减振器，转弯半径仅4.75米，麋鹿测试通过速度80.02km/h。针对9类高频场景做了防晕调校，中汽中心测试防晕舒适占比超90%，老人孩子坐着不晕车。@Xauto报告
行业最强兜底“343权益”：首任车主整车终身质保（含三电）、原装备件终身质保、终身免费道路救援。另有“四担责”：三电自燃全额赔付、电池衰减超限免费更换、智能泊车及首年智驾事故厂家承担。这份“中国式承诺”直接消除了家庭用户“电车开不久”的核心焦虑。
大v@WHYLAB评价：“12.99万起的价格，加上激光雷达、AR-HUD和660km续航，ID. AURA T6这次确实把合资纯电的配置门槛又往下压了一截。”——来源：微博