作为一款定位于科技行政旗舰的纯电SUV，蔚来ES9的安全性在2026年通过一系列远超国标的极限测试得到了充分验证，其核心亮点在于高达2000MPa的潜艇级热成型钢应用与通过央视直播的100km/h连环碰撞挑战，为高端新能源SUV的安全标准树立了新标杆。
一、硬核车身结构与被动安全防线
顶级用料：全车关键部位采用2000MPa潜艇级热成型钢，这种材料强度极高，为乘员舱构建了坚固的防护框架。
全系标配：标配12安全气囊，覆盖前、侧、后及第三排等全方位碰撞防护区域，兼顾全车六座乘客安全。
结构表现：在100km/h前向碰撞测试中，车辆A柱无变形、乘员舱无侵入，车门可正常打开，为确保事故后快速救援提供了保障。
二、远超国标的极限碰撞验证体系
连环碰撞测试：携手央视《顶级实验室》完成了三次四向时速100公里连环撞击测试，模拟真实事故中连续、多向的极端冲击工况。
后向碰撞强化：承受的碰撞能量接近国标要求的5倍，复刻了雨雪、结冰等极端天气下的多车连环追尾场景，测试后左后车门可正常开启，第三排乘员舱空间充足。
三电安全冗余：在剧烈碰撞后，车辆能够实现高压瞬间下电、双闪自动点亮、SOS紧急呼叫自动接通，且电池包不冒烟、不起火、不漏液，全方位保障碰撞后的二次安全。
三、全场景主动安全与智能感知技术
感知硬件冗余：通过高清摄像头、激光雷达、4D毫米波雷达的协同工作，配合自研先进图像处理算法，构建全方位环境感知能力。
夜间逆光刹停：在60km/h夜间前向和后向逆光儿童“鬼探头”测试中，ES9均成功识别目标并及时刹停，假人完好未被撞倒。
预碰撞联动：AEB触发时，前备箱弹起、双闪启动，并联动主驾安全带预紧与后排座椅快速回位；全主动悬架可抬升车头姿态，优化碰撞吸能结构，形成完整的前向联动防护体系。