2027款比亚迪海豹07 EV已于2026年8月完成工信部申报，车身尺寸大幅加长至5米级别，纯电版最高续航达875公里，动力与智能化配置同步进阶，整体产品力跃升明显。

　　一、尺寸大幅跃升，定位逼近中大型轿车

　　车身全面加大：新车长宽高为5080×1960×1495mm，轴距2960mm，车长相比现款增加约100mm，轴距同步加长，整体尺寸已摸到中大型轿车门槛。

　　空间显著优化：尺寸升级直接带来后排乘坐空间的改善，D柱位置更加靠后，进一步释放了后排腿部空间。

　　设计语言焕新：采用海洋网全新美学设计，前脸为封闭式EV风格，寒冰之眼前大灯与潮汐渐变贯穿尾灯一脉相承，侧面线条更简洁，尾部牌照框上移减少了留白，整体更显沉稳。

　　二、三电系统进化，续航与补能双突破

　　续航进入长续航阵营：新车提供76.744kWh和88.682kWh两种磷酸铁锂电池包，CLTC纯电续航对应775公里和875公里，已进入纯电轿车长续航第一梯队。

　　动力性能分层明显：纯电版提供两种动力版本，低功率版电机峰值功率245kW，高功率版达到300kW，最高车速均可达240km/h。

　　闪充技术加持：搭载闪充系统，10%-70%充电仅需5分钟，10%-97%充电9分钟，20%-97%在零下30℃环境下也只需12分钟，有效缓解补能焦虑。

　　三、智能与安全配置全面进阶

　　智驾硬件拉满：高配版可选装激光雷达，并搭载天神之眼高阶智驾系统，高配车型配备英伟达ORIN-X芯片，算力达254TOPS。

　　安全配置丰富：全系标配EDR事件数据记录系统，可选ETC装置，电池采用磷酸铁锂材质，由弗迪电池相关企业提供，安全性有保障。

　　轻量化与操控兼顾：低功率版整备质量1975kg，高功率版2060kg，配合CTB电池车身一体化等技术，为操控与能耗平衡打下基础。