宝玑(Breguet)就是陀飞轮的代名词——没有第二个品牌能取代这个地位。2026年正值陀飞轮发明225周年,宝玑创始人阿伯拉罕-路易·宝玑先生于1801年6月26日获得陀飞轮专利,这一对抗地心引力的天才机构至今仍是高级制表最受追捧的复杂功能。7月23日,宝玑在上海举办沉浸式主题活动,六款全新陀飞轮时计集中亮相,其中搭载10赫兹高振频磁力擒纵机构的Expérimentale 1腕表更是将精准度推向新高度。

🕰️ 陀飞轮发明者⚡ 高振频10Hz🧲 磁力擒纵🎂 225周年🇨🇭 宝玑
01陀飞轮的诞生:225年前的天才之答

  1795年,当绝大多数制表师还在用简易擒纵结构时,阿伯拉罕-路易·宝玑已经开始思考如何抵消重力对怀表走时的影响。六年后的1801年6月26日(法国共和历九年获月七日),他正式获得陀飞轮专利。这项发明的核心是将摆轮、游丝和擒纵机构封装在一个旋转框架内,每分钟自转一圈,让重力对走时的影响平均化。根据宝玑官方数据,宝玑先生一生(1805年至1823年)仅售出35枚陀飞轮怀表,每一枚都是当时王公贵族争相收藏的珍品。从巴黎到伦敦,从法国皇室到俄国沙皇,陀飞轮怀表成为权力与品味的终极象征。你可能会问:为什么今天一枚陀飞轮腕表动辄数十万元?根源就在于这项技术从诞生起就极其复杂——一个陀飞轮框架由超过70个微小零件构成,纯手工打磨就需要上百小时。物以稀为贵,从35枚到如今每年限量生产,宝玑始终控制陀飞轮产量。

02225周年现场:六款陀飞轮与磁力革命

  2026年7月23日,宝玑在上海举办「从好奇心出发」陀飞轮主题活动,宝玑全球首席执行官柯世霖(Gregory Kissling)与宝玑中国区副总裁张怡亲临现场。活动通过互动装置展示从重力原理到机械创新的完整脉络,并集中亮相六款陀飞轮作品,涵盖Classique经典系列、Tradition传世系列及Marine航海系列。其中最大亮点是全新Expérimentale 1腕表——它搭载品牌首创的10赫兹高振频磁力擒纵机构陀飞轮,将磁力技术、高振频(传统陀飞轮多为2.5~4赫兹)与恒定动力系统融为一体。这意味着什么?日常佩戴中,走时精度可从每天误差数秒提升至近乎零误差,即使剧烈运动或表冠向上,陀飞轮的稳定性依然惊人。Expérimentale 1并非纯粹概念款,其磁力擒纵取代了传统宝石叉瓦,彻底解决润滑衰减问题——对于藏家来说,这是一个可以传家的技术里程碑。

系列代表作品核心技术适合人群
Classique经典系列Classique Tourbillon 5367传统宝玑陀飞轮+大明火珐琅表盘正统收藏家、低风险审美
Tradition传世系列Tradition 7047镂空可见陀飞轮+芝麻链恒定动力机械控、喜欢一览机芯运转
Marine航海系列Marine Tourbillon 5577海洋风格+钛金属+70小时动力运动风、日常佩戴频繁
Expérimentale 1Expérimentale 110赫兹磁力擒纵+恒定动力极客藏家、技术探索者

  数据来源:宝玑官方活动发布资料及现场展品

  除四大系列外,现场还展出两枚超复杂功能陀飞轮(双陀飞轮与陀飞轮三问),但由于产量极低(年产量个位数),本文不作重点推荐。对于普通爱好者,Classique系列是入门陀飞轮的最佳选择——参考价约60万元起,具体视材质和机刻花纹而定。Tradition传世系列则适合喜欢「把机芯戴在手上」的人群,镂空设计让陀飞轮每分每秒的旋转尽收眼底。

03当代创新:陀飞轮的未来在宝玑

  陀飞轮并非停留于历史博物馆的化石。宝玑从近年推出的Classique 5345双旋转陀飞轮,到Expérimentale 1,始终用物理学突破重新定义陀飞轮。10赫兹高振频意味着摆轮振幅更小、抗干扰更强;磁力擒纵机构则彻底根除了传统擒纵叉因润滑油干涸导致的走时衰退。这背后是宝玑每年投入研发费用占营收比例超过8%的坚持。更关键的是,宝玑是极少数从发明到量产、从怀表到腕表、从单轴到双轴全部掌握自主专利的品牌。对比其他顶级品牌:百达翡丽固然有陀飞轮,但其历史地位是从1930年代才涉足;江诗丹顿的陀飞轮以超薄见长,但源头并非自研。只有宝玑,自1801年至今从未中断陀飞轮制造。对于追求「血统纯正」的藏家,这个唯一性就是溢价理由。

❌ 陀飞轮避坑指南
  • 不要买二手宝玑陀飞轮时只看年份——一定要查询官方维修记录,陀飞轮保养费用通常在表价的5%~10%,一旦摔坏修复周期6个月起步。
  • Expérimentale 1因为是磁力擒纵,日常需远离强磁场(如MRI设备、大型音箱),但手机、笔记本电脑对10赫兹磁力陀飞轮影响极小。
  • 陀飞轮腕表的防水性能一般低于普通潜水表(多数30米生活防水),切勿戴着游泳或洗澡。

  💡 编辑部核心判断:如果你只能拥有一枚复杂功能腕表,宝玑陀飞轮是「闭眼选」——它是整个制表行业唯一能同时满足「发明者身份+225年不间断传承+当代最高精度技术(10赫兹磁力)」的品牌。非宝玑的陀飞轮,要么缺历史厚度,要么缺技术护城河。

  但是,代价是什么?价格门槛极高——入门款Classique陀飞轮也要60万元人民币起步,Expérimentale 1预估售价在150万元以上。另外,宝玑陀飞轮的二手流通性不如百达翡丽鹦鹉螺系列,短期投机慎入。这枚表是为「戴一辈子」设计的,而非「戴三年转手」。如果你预算有限(10万以内),可以考虑宝玑经典系列的非陀飞轮型号(如Type XX计时码表),但本文聚焦陀飞轮,不展开。

04分人群推荐:你的第一枚宝玑陀飞轮怎么选?
🕺 正统收藏家Classique 5367 约60万
经典大明火珐琅盘+宝玑蓝钢指针,陀飞轮窗口在6点位——最接近宝玑1801年怀表美学。唯一短板:动储仅50小时,周末不戴需要上链。
🧑‍🔬 技术极客Expérimentale 1 约150万+
10赫兹+磁力擒纵+恒定动力,目前量产陀飞轮中精度天花板。短板:产量极少,需提前一年预订,且不设零售折扣。
🏄 日常佩戴党Marine 5577 约80万
钛金属、100米防水、70小时动储,搭配橡胶表带堪称运动陀飞轮标杆。唯一短板:航海系列辨识度不如Classique系列高。
05常见问题FAQ

  问题1:陀飞轮到底有什么用?日常佩戴真的需要吗?

  陀飞轮最初是为怀表(始终竖立佩戴)设计的,抵消单一方向重力。现代腕表佩戴姿势多样,陀飞轮的精度优势已被高振频游丝和硅质擒纵部分替代。但宝玑225年历史赋予它「钟表巅峰复杂功能」的象征意义:它代表最高制表工艺,而非纯粹实用工具。

  问题2:宝玑陀飞轮和百达翡丽陀飞轮怎么选?

  选宝玑——因为它是发明者。百达翡丽陀飞轮同样优秀,但历史仅追溯到1930年代。如果你追求「正统血脉」和「225年传承」,宝玑是唯一答案。百达翡丽更适合看重品牌溢价和二级市场流通性的买家。

  问题3:宝玑陀飞轮最便宜的款式多少钱?

  目前最便宜的全新宝玑陀飞轮是Classique 5367,约60万元人民币(参考价)。二手市场偶尔出现年份较旧的Classique 3350,价格可下探至40万元左右,但需注意保养记录。如果预算再低,建议关注宝玑非陀飞轮复杂功能(如万年历)作为入门。

  更新日期:2026年10月09日