理想汽车CEO李想于10月9日官宣2026款理想i6定档10月28日发布，新车围绕灯光、座椅、续航、芯片等六大维度全面升级，结合25-30万的价位定位与“增配不涨价”的市场策略，价格大概率不会出现大幅上涨。

　　一、官方定调：爆款本质是价值做透而非堆配置

　　市场验证：现款理想i6上市一年累计交付超19万辆，连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三，被用户“叫了一年爆款”。

　　理念回应：李想明确表示“爆款从来不是规划出来的结果，而是把用户真正需要的价值做到位之后，市场给出的反馈”，并拒绝做跑车、皮卡、房车等品类扩展，专注家庭用户核心需求。

　　二、六大升级点：硬件全面对标旗舰

　　灯光与储物：搭载理想MEGA同款ADB矩阵大灯，照射距离提升近30%；新增电动前备箱，支持敲击、语音、APP三种开启方式。

　　座椅与屏幕：前排升级双零重力座椅，支持16向电动调节与18点按摩；前排29英寸6K全景屏+后排21英寸4K娱乐屏，看齐旗舰规格。

　　续航与芯片：全系标配96kWh自研5C超充电池，后驱版CLTC续航780公里，四驱版710公里；搭载高通8797座舱芯片+自研马赫M100智驾芯片，智能座舱与辅助驾驶全系标配。

　　三、价格预判：25-30万区间稳定，增配不涨价是主基调

　　价位锚定：李想建议“正在看25-30万价位纯电SUV的用户等等i6”，侧面印证新车价位大概率维持该区间。

　　定价逻辑：参考MEGA与i9的定价策略，理想一贯追求“诚意定价”；同时李想强调“拒绝用不健康毛利卖车”，即便涨价也会控制在合理幅度内，不会打破该价位的竞争力。

　　市场节奏：2026款i6将于10月11日全国485家门店展车进店，10月12日亮相巴黎车展完成欧洲首秀，10月28日发布会后即刻开启试驾，11月初启动交付。