一、被动安全：硬核车身与全系气囊
笼式车身结构：瑞虎8家族采用高强度钢笼式车身，整车高强度钢占比达85%，在碰撞时能有效维持乘员舱结构完整，为车内人员提供坚实的第一道防线。
全系标配8气囊：混动版CDM配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，并特别加入了膝部气囊与远端气囊。远端气囊可在侧面碰撞时防止前排乘客相互撞击，这一配置在同级车型中并不多见，体现了对驾乘人员更周全的保护。
360°环抱式防护：气囊系统配合预紧限力式安全带，在碰撞发生的瞬间能够协同工作，将乘客牢牢固定在座位上，避免二次伤害。
二、主动安全：智能驾驶辅助全维护航
L2+级智能驾驶辅助：车辆集成了全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等核心功能，可在高速巡航及城市拥堵路况下有效缓解驾驶疲劳，提升行车安全。
高响应速度：其搭载的智能驾驶辅助系统全链路反应速度仅为0.15秒，快于人眼反应时间，能够更早识别潜在风险并介入干预。
360°全景影像：配备的全景影像系统配合前后倒车雷达，让驾驶者在狭小空间或复杂路况下也能对车辆周围环境了如指掌，消除视觉盲区。
三、混动安全：三电系统多重防护
电池包防护设计：作为混动车型，其动力电池包经过严格的挤压、冲击、火烧等安全测试，并具备IP67级防水防尘能力，确保在各种工况下的可靠性与安全性。
智能温控管理：高效的电池热管理系统能实时监控并调节电池温度，防止过热或过冷导致的性能衰减与安全隐患。
高压安全保护：车辆在发生碰撞时，系统会自动切断高压电源，防止漏电风险，保障驾乘人员安全。