2026款红旗H5超混PHEV版本的NEDC综合油耗目前官方尚未公布，参考同平台红旗H7 PHEV的实测数据，其高速亏电油耗约为5.67L/100km，综合表现值得期待。

　　一、油耗数据现状与预测

　　官方数据未出：截至2026年10月，一汽红旗尚未发布2026款H5超混PHEV的NEDC综合油耗官方数值，具体参数需等待上市公告。

　　同系参考值：参考红旗H7 PHEV的实测数据，其高速亏电油耗为5.67L/100km，综合平均油耗约4.5L/100km，可作为H5超混版的参考基准。

　　技术路径支撑：H5 PHEV搭载“鸿鹄混动”系统，纯电续航超170公里，城区亏电油耗表现突出，预计NEDC综合油耗将优于高速实测值。

　　二、混动技术亮点加持

　　动力架构：采用1.5T插电混动系统，结合电机驱动与发动机直驱，实现串并联智能切换，确保市区用电、长途用油的灵活策略。

　　能耗控制：实测中红旗H5 PHEV亏电油耗低于同级竞品比亚迪汉与大众帕萨特，展现出优秀的能量管理效率。

　　续航能力：满油满电状态下综合续航表现优异，CLTC综合续航可达1900公里级别，有效缓解长途补能焦虑。

　　三、市场定位与用户价值

　　产品优势：作为中国豪华混动代表，H5 PHEV在空间、配置及底盘用料上均体现越级水准，铝合金摆臂与液压衬套提升行驶品质。

　　使用成本：参考高速实测油耗与电耗，日常通勤每公里成本显著低于传统燃油车，配合免费保养政策，长期持有更经济。

　　购买建议：若追求极致能耗与平顺驾驶，超混PHEV版本是理想选择；建议关注官方后续发布的详细油耗数据与实测对比。