10月7日，雷军发布小米澎程N90 Max一镜到底的京沪实测视频，并公开邀请已提车车主分享真实长途续航体验，这组满载、高速、中途不补能的公开数据，成为检验其续航真实性的核心参照。
一、京沪实测：测试条件透明，数据清晰可查
2026年8月31日，小米汽车CTO胡峥楠带队完成从上海到北京的不补能续航实测，全程一镜到底无剪辑。- 行驶结果：全程1230公里，抵达终点后表显剩余续航54公里，CLTC综合续航达成率约75.3%。- 载重与速度：车辆载有4名乘员和50kg拍摄设备，全程平均时速104km/h，基本按高速公路限速正常行驶，并非刻意省油的低速巡航。- 驾驶设定：全程开启小米HAD辅助驾驶，驾驶模式为经济，能源模式为纯电优先，空调设定24℃自动风，一二排空调均开启。
二、能耗表现：纯电与亏电油耗均有实测支撑
实测数据在纯电续航和亏电油耗两个维度上均与官方标称值接近，验证了增程系统的综合效率。- 纯电续航：实测纯电行驶里程323.6km，占CLTC标称464km的69.7%。- 亏电油耗：增程器介入后的亏电状态实测油耗为6.7L/100km，与官方WLTC工况的6.26L/100km非常接近。- 能量转化效率：小米澎程N90 Max搭载代号M15DRE的增程器，热效率达42%，最高油电转化率为3.66度电/升油。
三、多方验证：车主实测与第三方数据交叉印证
雷军发布实测后，多个独立渠道的测试数据与官方结果高度一致，增强了数据的可信度。- 第三方媒体直播：汽车之家完成北京至上海实测，跑出1260.6公里、剩余续航17公里，亏电油耗仅5.9L/100km。- 24小时极限挑战：博主“大鹏快开车”在北京五环进行28小时14分钟直播，最终趴窝成绩1600公里，续航达成率93.84%，平均油耗5.2L/100km。- 车主真实体验：有提车车主晒出N70 Max高速燃油优先模式下的仪表盘数据，显示满油续航约710km，整体电耗为16.3kWh/100km，长距离出行体验良好。