AION RT 2025款650智豪版的官方零百加速时间目前广汽埃安并未单独公布，但参考同平台动力总成信息，其加速表现约在7秒级，官方更强调650km长续航与15万级激光雷达智驾的均衡定位。
一、动力性能与加速表现
动力总成：AION RT 2025款650智豪版搭载后置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩240N·m，匹配磷酸铁锂弹匣电池。
加速成绩：广汽埃安未公布该配置的官方零百加速时间，行业实测参考值约为7.4秒，虽非性能取向，但满足日常通勤与高速超车需求。
底盘调校：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配合低风阻溜背造型（风阻系数Cd 0.208），兼顾能耗与行驶稳定性。
二、核心卖点：长续航与智驾平权
续航能力：650km CLTC纯电续航（电池容量68.1kWh），百公里电耗约11.7kWh，支持快充（30%-80%需约25分钟）。
智驾配置：虽为智豪版（非激光雷达版），仍搭载广汽GSD智驾辅助系统，标配L2级功能（全速自适应巡航、车道居中保持等）。
价格定位：预售价13.98万元，与520智享版形成梯度，主打“15万内长续航+高阶智驾”差异化竞争。
三、市场定位与竞品对比
同级竞品：对标小鹏M03（售价11.98万-15.58万元）、比亚迪秦PLUS EV（10.98万-17.98万元），AION RT以“大空间+低能耗”切入A+级市场。
用户画像：面向家庭用户与网约车市场，强调后排乘坐舒适性（座垫长度520mm）与储物灵活性（后备箱容积480L）。
版本选择建议：若预算有限且城市通勤为主，650智豪版性价比最高；若追求高阶智驾，可加2万元选650激光雷达版（16.98万元）。