腾势D9 EV 620是30-40万纯电MPV中最值得家庭用户闭眼选的一款:2026款第二代EV两驱闪充尊贵型37.98万元起,尊贵型39.58万元;CLTC续航620km、103.36kWh刀片电池、3110mm轴距,比荣威iMAX8 EV多50km。它用长续航+大空间+后轮转向,治好了纯电MPV的里程焦虑。

🔋 620km CLTC续航⚡ 103.36kWh刀片电池🪑 3110mm轴距🌀 5.9米转弯半径🎵 14扬声器丹拿
01续航与补能:620km不是虚标,是城市通勤一周一充的底气

  作为一辆纯电MPV,最怕的就是“标称600多、实际300多”。腾势D9 EV 620搭载103.36kWh刀片电池,CLTC纯电续航620km,比同价位的荣威iMAX8 EV多出50km(来源:网通社横评)。网通社实测高速续航达成率约75%,折算实际高速续航约465km;汽车之家车友满载7人+后备箱全满,高速110-115km/h跑到电量8%,共跑398.8km(含市区30km),极限跑430km没问题,市区轻松500km以上,而且夏季开空调对续航影响不大。

  场景翻译:日常上下班通勤,一周充一次电完全够用;节假日跑长途,单程400km以内不用中途补电,超过400km提前规划好快充桩即可。车主“奶爸”一年半跑了68888公里,直言纯电满足99%的需求,比混动爽得多。

  人群判断:家里有固定充电桩、以城市通勤为主,同时偶尔跑中长途的家庭用户,这辆车的续航完全能治好焦虑;如果完全没有充电桩,任何纯电MPV都慎入。

02空间与舒适:3110mm轴距让三排都能坐人,不是“伪七座”

  数据事实:腾势D9 EV 620的轴距达到3110mm,比荣威iMAX8 EV长110mm,第二排腿部空间更充裕;第三排膝部余量有一拳,对比上汽大通EUNIQ 7还多出20mm(网通社实测)。配合230kW电机和14扬声器丹拿音响,长途乘坐的舒适性和娱乐体验都在线。

  场景翻译:二胎家庭带上老人,二排调好后三排成年人也能正常坐,不会顶腿;一家人出游时,丹拿音响放儿歌、导航、电话互不干扰。

  代价:指导价39.58万元是三款车里最贵的,而且如果你对第三排空间有“极高端”要求——比如身高180cm还想第三排翘二郎腿,那它还是不如轴距3198mm的上汽大通EUNIQ 7。但综合空间分配、豪华配置和续航,它是30-40万价位最均衡的选择。

03驾驶灵活性:5.9米转弯半径,大MPV也能在窄路掉头

  MPV最大的痛点是“车大难开”——腾势D9 EV 620用后轮随转向技术给出了答案:转弯半径仅5.9米,媲美中型SUV。景区窄路掉头、地下车库狭小车位泊车,基本一把就能到位,哪怕是刚拿驾照的家人也能轻松驾驭。前麦弗逊后多连杆悬架配合底盘调校,铺装路面长途巡航非常稳,底盘质感是它的长板。

  人群判断:如果你在市区开得多、停车位紧张,这个功能直接决定你愿不愿意天天开这台5米级大车。

非决胜点:动力与OTA

  230kW电机推动这台大车不费力,但没有性能车那种暴躁感,符合MPV定位。唯一要吐槽的是纯电版OTA推送总比混动版晚(车主长期实测反馈),对“等新功能”敏感的朋友注意。

对比项腾势D9 EV 620 尊贵型荣威iMAX8 EV上汽大通EUNIQ 7
CLTC续航620km570km-
电池容量103.36kWh--
轴距3110mm3000mm3198mm
电机功率230kW--
快充时间-0.5小时-
指导价39.58万元30.98万元-

  表格数据来源于网通社及汽车之家口碑;荣威续航按“比腾势少50km”推算,荣威轴距按“比腾势短110mm”推算,其余未披露项以“-”表示

选购避坑提醒
  • 版本差异:37.98万闪充尊贵型与39.58万尊贵型价差1.6万,按需选配置,别盲目上顶配。
  • 家充条件:纯电MPV最配家充桩,没有固定桩的用户慎入,高速快充再快也麻烦。
  • OTA更新:车主实测反馈纯电版OTA推送最晚,介意新功能首批体验的用户要有心理准备。

  💡 编辑部结论:腾势D9 EV 620的620km续航是“真实可用的长续航”,配合3110mm轴距和5.9米转弯半径,把MPV的痛点(里程焦虑、停车难、第三排局促)一次解决。预算充足的家庭用户,闭眼选它;预算敏感,先看荣威iMAX8 EV。

腾势D9 EV 62039.58万
620km续航+3110mm轴距+后轮转向,全能型选手,适合预算充足家庭。
荣威iMAX8 EV30.98万
少50km续航,但0.5小时快充+便宜8万多,性价比首选。
上汽大通EUNIQ 7-
3198mm轴距空间最大,但对第三排有极致需求才选。

  家庭用户:闭眼选腾势D9 EV 620尊贵型,620km续航+3110mm轴距让全家出行不将就。预算敏感型:少50km续航但便宜8万多的荣威iMAX8 EV更香。第三排极致刚需:慎入腾势,空间真正的王者是上汽大通EUNIQ 7。

04常见问题FAQ

  腾势D9 EV 620实际续航能跑多少?

  城市轻松500km以上,高速110-115km/h满载跑到电量8%可跑398.8km(含市区30km),极限430km+;网通社实测高速续航达成率约75%,折算约465km。夏季开空调对续航影响不大。

  腾势D9 EV 620和混动版怎么选?

  有家充桩、日常通勤为主选纯电,620km续航能覆盖99%需求;经常跑长途、补能条件差选插混。纯电唯一劣势是OTA更新推送最晚,但不影响日常驾驶。

  腾势D9 EV 620适合二胎家用吗?

  适合。3110mm轴距让二排三排都舒适,第三排膝部余量一拳,二排腿部比荣威长110mm,后轮转向让老婆停车也轻松。建议选尊贵型,丹拿音响+长续航一步到位。

  更新日期:2026年10月09日