AIVA首款量产车ME7于巴黎时间9月28日晚在尚普拉特勒城堡完成全球首秀，这款定位20万级、被称为“半价问界”的AI原生轿跑SUV，最大看点是彻底走出“去华为化”的自研路线——用元戎启行智驾和豆包大模型座舱，把“先有AI，再有车”的理念真正落到量产车上。

　　一、首秀现场与设计哲学

　　跨界亮相：首秀选在巴黎时装周期间，AIVA总裁李博与超模雎晓雯、设计师陈鹏等共同参与“灵眸之夜”设计沙龙，“生命之美”成为贯穿整车的美学主线。

　　仿生设计：潜航式前脸、G4游弋曲面、全车十处导流风道共同构成完整气动体系，造型意象取自自然生命形态而非简单仿生复刻。

　　概念落地：从6月发布的Origin Concept概念车到ME7量产车，保留了舒展体态与饱满曲面，并通过重新梳理气流通道让概念设计工程化落地。

　　二、核心配置与产品参数

　　动力与平台：提供纯电、增程双动力版本，纯电搭载800V高压平台，最高CLTC续航700公里。

　　车身尺寸：车长4850mm、轴距2900mm，定位中型跨界轿跑SUV。

　　智能交互：“灵动光眸”仿生大灯依托高精度光点矩阵，可识别靠近与手势，实现眨眼、比心、点赞等拟人化回应。

　　三、市场定位与竞争策略

　　技术自立：智驾采用元戎启行方案，座舱接入豆包大模型，不再沿用华为技术，被视为赛力斯证明供应链整合能力的“试验田”。

　　价格区间：瞄准竞争激烈的20万元级新能源赛道，以性价比和全新技术组合寻求突破。

　　制造底座：由赛力斯工厂代工保障量产交付，但市场表现仍取决于实车体验与最终定价。