小米SU7全系落地价预计在23万至33万之间，选哪款先看续航和预算。小米新一代SU7已经发布：后驱标准版21.99万元、后驱Pro版24.99万元、Max版30.39万元。通勤代步闭眼选标准版，常跑长途加3万上Pro版，预算充足追求满配选Max版。
| 版本 | 指导价 | CLTC续航 | 最大功率 | 零百加速 |
|---|---|---|---|---|
| 后驱标准版 | 21.99万元 | 720km | 235kW | 5.28秒 |
| 后驱Pro版 | 24.99万元 | 902km | 235kW | 5.28秒 |
| Max版 | 30.39万元 | 835km | - | - |
价格与续航数据来自小米发布会公开信息；Max版动力参数未在引用内容中明确
三个版本里，标准版和Pro版的动力核心完全一样：都搭载小米超级电机V6s Plus，最大功率235kW，零百加速5.28秒。什么概念？无论是市区红绿灯起步还是高速超车，动力都随叫随到。差异主要在续航——Pro版比标准版多出182km，意味着同样从北京开到济南，Pro版能剩不少电量，标准版则需要提前规划补能。Max版作为顶配，指导价30.39万，续航835km，适合对配置和性能有更高要求的用户。
很多朋友搜索“小米SU7落地价”，其实是想知道提车总共要准备多少钱。小米SU7是纯电动车，免征购置税，所以省下一笔大头。落地价主要由三块构成：指导价、首年保险、上牌杂费。按主流保险公司报价，20万-30万的新能源车首年保费大约在6000元到9000元之间；上牌费自己办只需几百元，找人代办也就1000元左右。加上一些新车装饰预算，整体在指导价基础上多准备1万元比较稳妥。
标准版
Pro版
Max版
- 上牌自己办只需工本费，代办费可能多花500元。
- 保险不要盲目选全险，第三者、车损、交强险即可。
- 4S店推荐的“服务包”“延保”按需购买，别被话术绑架。
后驱标准版和Pro版差价3万元，除了续航从720km涨到902km，Pro版还升级了底盘：闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器，而标准版是常规螺旋弹簧。区别就是过减速带时，Pro版更柔和，高速变道车身更稳。智能驾驶硬件两车完全一致，都标配激光雷达和700TOPS算力芯片，所以高级辅助驾驶能力没有缩水。Max版作为顶配，价格高出5万多，主要在性能与豪华配置上进一步拔高（具体参数未在本次引用中给出）。
💡 编辑部建议：小米SU7三个版本的核心差异是续航和底盘，智驾硬件全系一个样。预算有限选标准版，常跑长途选Pro版，顶配Max版适合不差钱的“满配党”。
非决胜点：车身尺寸方面，小米SU7长4997mm、轴距3000mm，三厢轿跑设计，后排腿部空间足够，跷二郎腿不顶前座。外观设计辨识度高，这部分三款车完全一致，不用纠结。
如果你每天通勤50公里以内，标准版闭眼选，省下3万块够充好几年电。如果你经常跨城出差或喜欢自驾游，Pro版多出的182km续航和空气悬架绝对值回票价。预算无上限、追求最快加速和最满配置，Max版是唯一答案。
小米SU7需要交购置税吗？
不需要。小米SU7是纯电动车，属于免征购置税车型，买这车能省下一笔约1.8万-2.7万元的购置税（按指导价计算）。落地时主要付保险和上牌费，整体比油车更划算。
小米SU7标准版落地价大概多少钱？
按指导价21.99万元，加上约6000-8000元首年保险和几百元上牌费，落地大约在22.7万-23.5万元之间。具体以当地保险报价为准，总体不超过24万。
标准版和Pro版差价3万，值得吗？
看你需求。只是市区代步，标准版720km续航完全够用，3万差价不值得；经常跑长途，Pro版902km续航和空悬底盘会明显提升体验，值。
更新日期：2026年10月09日