2026款秦PLUS DM-i是10万级插混家轿最值得买的车型，没有之一。1月8日比亚迪王朝网正式上市，共3款配置，售价区间7.98-9.98万元。其中210KM长续航版纯电续航达210km，搭载25.28kWh电池，是同级插混轿车中纯电续航最长的车型。我的结论：预算紧张选7.98万入门版，想当纯电车开选8.98万210KM进取型，追求满配直接上9.98万超越型。
这次改款最核心的升级，就是纯电续航从128km跳到210km。25.28kWh的大电池，让秦PLUS DM-i在插混轿车里纯电续航达到同级最长。注意，这个210km是CLTC工况，日常实际开打八折也有168km左右，依然能覆盖绝大多数人的单日通勤。
用场景翻译一下：如果你每天上下班来回40km，210km续航意味着你可以周一到周五纯电通勤，周末充一次电就够了，基本告别加油站。即便家里没有充电桩，单位楼下有交流慢充，也能轻松补能。而128KM版本更适合充电条件一般、把它当油混车开的用户。
从发布信息看，比亚迪官方明确强调同级最长，并且把长续航作为核心卖点。对于有充电条件的消费者来说，这个维度是决定性因素：同样是9万左右，你买到的是接近纯电体验的插混车，而非只能短途用电的绿牌油车。
| 配置 | 价格 | 纯电续航 | 电池容量 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 128KM 进取型 | 7.98万 | 128km | - | 预算有限，当油混开 |
| 210KM 进取型 | 8.98万 | 210km | 25.28kWh | 有充电条件，通勤主力 |
| 210KM 超越型 | 9.98万 | 210km | 25.28kWh | 配置控，满配体验 |
表格：2026款秦PLUS DM-i三款配置信息，数据来自上市发布信息
三款车的差价非常清晰：128KM进取型7.98万，210KM进取型8.98万，210KM超越型9.98万。每差1万元，你能得到的升级是肉眼可见的。最推荐的是210KM进取型：多花1万块，纯电续航从128km提升到210km，增加82km，等于每天通勤半径扩大一倍，对于有充电条件的人来说，这1万块一年油费就能省回来。
如果你很少充电，拿它当油混开，128KM入门版也够用——毕竟7.98万的价格已经杀进A级油车腹地，还送绿牌免购置税。但注意，7.98万版没有长续航，想要210km必须加1万。
除了续航，官方还提到新车在能耗控制、智能配置等维度做了针对性优化。不过这些属于年度改款的常规操作，没有公布具体参数，也不构成决定性的购买因素。真正让你下单的，还是210km纯电续航和7.98万起的售价。
需要提醒的是，如果你对智能驾驶和车机大屏有刚需，建议优先考虑超越型，具体配置差异以店内实车为准。
- 7.98万入门版纯电续航仅128km，充电频繁，想要210km长续航必须加1万选8.98万版。
- 家里或单位没有充电条件的话，长续航的价值会打折，这种情况下7.98万版更划算。
- 9.98万超越型与8.98万进取型差1万元，主要差在智能配置，按需选择。
💡 编辑部建议：最值得买的是210KM进取型（8.98万）。它用1万元差价换来了82km纯电续航，是这次改款性价比最高的配置。预算真正紧张的用户，再考虑7.98万入门版。
分人群结论：
秦PLUS DM-i 2026款上市时间和价格？
2026款秦PLUS DM-i于1月8日正式上市，共3款配置，售价7.98-9.98万元。其中128KM进取型7.98万，210KM进取型8.98万，210KM超越型9.98万。
秦PLUS DM-i 210KM版和128KM版差多少钱？
210KM进取型比128KM进取型贵1万元，从7.98万涨到8.98万，纯电续航从128km提升到210km，电池容量升级为25.28kWh。这1万元是本次改款最值的投入。
秦PLUS DM-i 2026款值得买吗？
值得。起售价7.98万，210km纯电续航同级最长，加上比亚迪DM-i混动系统，日常通勤可当纯电车，长途无续航焦虑。预算有限选7.98万入门版，预算稍松直接上8.98万长续航版。
更新日期：2026年10月10日