第二代蓝山搭载的是由2.0T混动专用发动机与前后双电机组成的Hi4插电混动四驱系统，其中发动机最大功率182kW，前电机110kW、后电机220kW，并匹配4挡混动专用变速箱。
一、动力总成核心参数
发动机：2.0T混动专用发动机（型号E20NB），最大功率182kW，需加95号汽油
电机组合：前电机110kW+后电机220kW，形成电四驱布局，与4挡混动专用变速箱匹配
硬核配置：高配版本提供后桥机械差速锁与智能中锁，户外脱困能力优于现款
二、电池与续航表现
电池版本：提供53.6kWh与64.7kWh两种三元锂电池包（蜂巢能源），WLTC纯电续航分别为220km和270km
补能效率：官方标注电池为1/3C倍率，参考《GB/T31467-2023》标准，支持快充场景
能耗定位：相比现款1.5T插混系统，2.0T排量提升后更适配中大型SUV满载工况
三、性能与定位分析
动力冗余：系统综合功率预估可达680马力/930牛·米级别，性能表现位于同级第一梯队
通过性指标：接近角22°、离去角24°，配合方盒子造型与侧开尾门+外挂备胎设计，强化户外属性
市场卡位：新车与长城H10同平台，但定位更高的“智慧豪华方盒子SUV”，预计瞄准30万级市场，四季度正式推出