一汽奥迪A5L乾崑智驾版23.98万起，值不值得买？答案很直接：如果你想要德系底盘质感与豪华做工，又不愿放弃华为高阶智驾，不想换电车，它就是当前唯一闭眼选，没有之一。作为全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油轿车，它把城区NOA、高速领航、跨楼层记忆泊车等顶级智驾功能带进了燃油车领域，彻底打破“油车不能智驾”的偏见。这款车由华为与奥迪联合研发六年，硬件标配双激光雷达，深度融合奥迪E3 1.2电子电气架构，从底层打通，绝非简单外挂模块。价格上，运动版25.68万元、运动版quattro 28.98万元，领航版预计10月上市交付；9月7日前选购可享至高31,000元五重礼遇，包括定金膨胀、保险补贴、保养赠送等。
很多人的疑问是：燃油车也能上高阶智驾？一汽奥迪A5L乾崑智驾版给出的答案是肯定的。它基于全新PPC燃油智能平台，专门解决传统燃油车12V供电、机舱高温、算力不足等痛点，让激光雷达和复杂算法在油车上稳定运行。硬件配置堪称豪华——标配双激光雷达（带加热和自清洁功能），全车30余个感知硬件，包括高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达。华为与奥迪联合研发六年，将乾崑算法深度适配奥迪E3 1.2电子电气架构，从底层打通融合，不是外挂模块。
实际体验上，城区和高速领航表现成熟。可精准识别红绿灯、交通标志，智能跟随前车，红绿灯路口掉头、限速、大型车辆等复杂路况都能一一化解。高速场景支持自动规划路线、自主变道超车、自动进出匝道。调校风格安全优先、动作克制，不会频繁变道抢空间，遇旁车并入会平缓减速，乘感更安心——这种风格对家庭用户和驾乘舒适度要求高的人非常友好。泊车辅助同样强大：跨楼层记忆泊车、遥控泊车、120米循迹倒车、360°透明底盘，窄车位、异形车位均可自动泊入，停车技术差的新手也能从容应对。
| 功能维度 | 参数/能力 | 场景体验 |
|---|---|---|
| 硬件配置 | 双激光雷达+30余感知硬件 | 雨天/高温下雷达带加热自清洁，感知不中断 |
| 城区NOA | 红绿灯识别、跟随、复杂路况处理 | 早晚高峰、街巷掉头从容应对 |
| 高速领航 | 自动规划路线、变道超车、进出匝道 | 长途出行驾驶压力大幅降低 |
| 泊车能力 | 跨楼层记忆、遥控泊车、120米循迹倒车 | 窄车位异形车位自动泊入 |
数据来源：华为乾崑官方及一汽奥迪A5L发布会信息
- 9月7日前选购享至高31,000元五重礼遇，含定金膨胀、保险补贴、保养赠送
- 领航版预计10月上市交付，若时间不急可关注后续版本
但需要正视的是：目前城区NOA仅在部分城市开放，使用范围受政策影响；且燃油车智驾的算力冗余相比电车仍有差距，复杂场景的接管频率可能略高。不过在日常通勤场景，这套系统已足够成熟，安全优先的调校也降低了学习成本。
底盘是奥迪的看家本领，这次A5L下了血本。德国奥迪RS系列原班人马联合中国团队耗时2年专门调校，前后轻质五连杆悬架配虚拟主销设计，轮胎贴地能力大幅提升。运动版弹簧刚度提升47%、底盘降低20mm，过弯更稳定，quattro智能四驱毫秒级分配扭矩，湿滑路面也稳如老狗。全电控集成制动150毫秒建立最大制动力，比传统系统快一倍，还能针对弯道、不同路面智能分配前后轮制动力，降低制动距离。渐进式转向低速轻高速稳，减少方向盘圈数，新手也能轻松驾驭。
安全方面，潜艇级笼式车身，高强度钢占比80%，热成型钢占24%，可承受6倍多车重压力，比行业测试要求的安全裕量还高一半。出厂前完成700多万公里耐久测试（480万公里试验场+60万公里道路适应性实验）和近100次碰撞试验，烧掉40多台试验车，这份较真劲儿在业界确实少见。激光雷达和摄像头带清洗装置，恶劣天气也能保持感知清晰，28个主动安全防护功能连尾灯都能发交互灯语警示后车，细节拉满。
- 高强度钢占比80%，热成型钢占24%，车身可承受6倍车重压力
- 耐久测试超700万公里，两冬两夏极端场地历练，疲劳耐久超行业标准
非决胜点：车机系统保留奥迪原有体系，相比新势力可能稍显保守，但华为负责智驾、奥迪保留造车体系，这种分工让传统豪华用户更容易接受。
一汽奥迪A5L乾崑智驾版定位B级豪华智能轿车，价格从23.98万到28.98万，覆盖主流豪华燃油车市场。它的目标人群很明确：偏爱德系底盘质感与豪华做工，同时希望拥有适配国内路况的高阶智驾，不想换电车的消费者。对比同级燃油车，它独一份搭载华为乾崑智驾；对比电车，它有德系底盘和豪华品牌价值。这种“油电同智”的组合，让传统豪华品牌在智能化浪潮中找到了新出路。
但需注意：入门版23.98万是基准价，具体配置差异需查看配置单；quattro版本价格上浮3万，但换来的是湿滑路面更稳的操控，性价比也不错。
💡 编辑部核心建议：这款车最大的价值在于“油电同智”的稀缺性——如果你不想放弃燃油车的驾驶质感，又想要华为高阶智驾，它几乎是唯一选择。建议重点选运动版，底盘调校和智驾功能最均衡，quattro版本适合预算充足且常跑复杂路况的用户。
结尾分人群推荐：
最后的心里话：在这个电车当道的时代，一汽奥迪A5L乾崑智驾版证明了燃油车也能智能化，而且可以做得很好。它的唯一短板或许是“非纯电”，但对不想换电车的豪华品牌用户来说，这反而是优势。
一汽奥迪A5L乾崑智驾版多少钱？有哪些版本？
价格区间23.98万至28.98万，包括运动版（25.68万）和运动版quattro（28.98万）。领航版预计10月上市交付，9月7日前选购可享至高31,000元五重礼遇，含定金膨胀、保险补贴、保养赠送等。
这款车的智驾功能在高速上表现如何？能自动变道吗？
支持高速领航，可自动规划路线、自主变道超车、自动进出匝道。调校风格安全优先、动作克制，不会频繁变道抢空间，遇旁车并入会平缓减速，乘感更安心。硬件方面标配双激光雷达，感知能力出色。
奥迪A5L乾崑智驾版和电车智驾版比，有什么优势？
它保留了奥迪德系底盘质感，德国RS团队2年调校，quattro四驱毫秒级扭矩分配，这些都是电车目前难以复制的。同时华为乾崑智驾的城区NOA和泊车功能与电车版体验一致，实现“油电同智”。最重要的是，不用改变驾驶习惯和续航焦虑。
更新日期：2026年10月10日