星光L在9月底完成了行业罕见的“双极限”安全公开测试——10吨集装箱直接压顶、10吨负重同步施压，测试后车顶与AB柱无变形、车门正常开关，并凭此拿下“2026中国十佳车身”。这场测试直接回应了当前价格战下部分品牌在车身安全上减配的行业现象，把十万级大六座的安全标准拉到了新的高度。

　　一、双极限测试怎么做的

　　测试形式：10吨集装箱压顶全程无外力支撑，同时叠加10吨负重，属于行业中少见的高强度验证。

　　测试结果：整车结构完好，车顶与AB柱无明显变形，四个车门均可正常开关。

　　测试背景：市场陷入价格战，部分品牌在核心安全领域减配造“速成车”，星光L选择用极限测试展示车身真实水平。

　　二、车身安全的硬核底子

　　结构设计：采用天舆架构笼式六环高强钢骨架，配合九横五纵全域传力路径，提升整车刚性。

　　材料应用：联合宝钢与上海交大研发顶级钢材，全车75%高强钢占比，包含21处1500MPa航空级热成型件。

　　品质主张：官方强调“降价不减品质”，以硬核安全重新定义15万元级车身天花板。

　　三、座舱健康与家用定位

　　健康认证：星光L是行业首个获得“5S健康座舱”认证的车型，甲醛检测结果为未检出，有害物限值对标儿童玩具安全标准。

　　工艺保障：六大环保材质、三级气味检测、五大环保工艺层层把关，让老人小孩都能安心乘坐。

　　产品定位：从五菱Mini EV、缤果到星光L，产品线逐步向家庭大空间需求延伸，承载年轻家庭对美好生活的向往。