奔驰GLS 63 AMG就是当前国内能买到的唯一GLS级AMG车型——2024款AMG GLS 63 4MATIC+,指导价247.1万元,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,百公里加速4.2秒(官方数据)。如果你要的是“能装下一家人、又能随时飙一把”的终极SUV,它几乎没有对手;但如果你只是想要个大奔驰、并不在乎性能,那多花一百多万买AMG标就是交智商税。预算200万以内建议直接看普通GLS或宝马X7。

01性能维度:V8猛兽的双面人生

  奔驰GLS 63 AMG的核心是一台4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱,以及AMG Performance 4MATIC+四驱系统。这套动力总成在封闭场地实测中表现惊人:重刹姿态控制比想象中稳,前六活塞高性能卡钳的热衰减控制非常出色,连续多次全力制动后依然能保持稳定的制动力输出。

  在日常道路上,这台V8却意外地平易近人。智能辅助系统和舒适配置明显提升了全家人的乘坐体验——载娃出游轻松,底盘在舒适模式下能过滤掉大部分颠簸,只有当你深踩油门,V8的低吼才会唤醒它的另一面。这种“两面性”正是GLS 63 AMG最迷人的地方:它既能像商务舱一样安静舒适,也能在封闭场地上演直线加速的暴力美学。

  值得注意的是,上一代W166世代的GLS 63搭载的是5.5T V8双涡轮增压发动机,目前已经停产,二手市场偶有流通,但不要与现款混淆。老款油耗更高、技术相对落后,除非有特殊情怀,否则不建议碰。

🚀 4.0T V8双涡轮🛞 AMG Performance 4MATIC+🛑 前六活塞卡钳🏁 百公里加速4.2秒👨‍👩‍👧‍👦 7座布局
参数AMG GLS 63 4MATIC+宝马X7 M60i奥迪RS Q8
发动机4.0T V8双涡轮4.4T V8双涡轮4.0T V8双涡轮
最大功率450kW(612马力)390kW(530马力)441kW(600马力)
百公里加速4.2秒4.7秒3.8秒
指导价247.1万172.9万146.88万

  数据来源:新浪汽车竞品参数对比及官方发布信息

选配避坑提示
  • 性能选装包(如AMG驾驶学院课程)并非必需品,日常驾驶用不到极限性能
  • 22英寸轮毂视觉冲击强但舒适性下降,建议选21英寸
  • 碳陶瓷刹车盘价格高昂,普通用户选择标配钢盘即可
02价格维度:247万起,但落地可能超280万

  2024款AMG GLS 63 4MATIC+指导价247.1万元,但落地价远不止这个数。加上购置税(约21万元)、保险(约5万元)以及可能的选装件,实际落地价轻松突破280万元。有消息称部分地区存在限量V8清仓活动,落地价可能跌至200万以内,但需注意是否为库存车或展车,且数量极其有限。

  横向对比来看,宝马X7 M60i指导价172.9万元,奥迪RS Q8指导价146.88万元,均比GLS 63 AMG便宜不少。但GLS 63 AMG的优势在于它是三款车中唯一能提供7座布局的,且奔驰在内饰豪华感营造上依然领先。如果你需要第三排座椅应急载人,这差价值得;如果只是两人用车,RS Q8的性价比显然更高。

  非决胜点:油耗和保养。官方综合油耗13.0L/100km,实际市区轻松突破15L,加上AMG车型高昂的保养费用,后期成本是笔不小的开销。但买这个级别SUV的用户,通常对油费不敏感,因此不作为主要决策依据。

性能控奶爸AMG GLS 63 247.1万
既要7座载娃又要V8激情,直接选它,同级无替代。
务实豪华派宝马X7 M60i 172.9万
省下70万,动力足够,豪华感不差,日常更舒适。
极致性能控奥迪RS Q8 146.88万
最快最便宜,操控犀利,但后排空间和品牌气场略逊。
03配置维度:豪华与科技的平衡

  GLS 63 AMG的内饰延续了奔驰家族式设计,双12.3英寸大屏、Nappa真皮运动座椅、64色氛围灯、柏林之声音响等一应俱全。AMG专属方向盘带驾驶模式旋钮,可以随时切换舒适、运动、运动+等模式。智能辅助驾驶方面,标配L2级驾驶辅助,包括主动刹车、车道保持、自适应巡航等,全家出游跑长途能减轻不少疲劳。

  空间方面,作为大型SUV,第二排跷二郎腿没问题,第三排应急乘坐两个小孩也够用。后备箱常规容积可观,放倒第三排后搬运大件物品也不在话下。配置上唯一让人纠结的是,都这个价位了,座椅通风还需要选装,这一点值得吐槽。

  💡 编辑部结论:GLS 63 AMG是一台“全能怪兽”,性能、空间、豪华三方面都几乎没有短板,但247万的起售价让它注定只属于少数人。如果你的预算在200万以内,果断放弃它;如果预算充足且需要7座,它就是唯一解。

04常见问题FAQ

  问题1:奔驰GLS63的落地价大约是多少?

  2024款AMG GLS 63 4MATIC+指导价247.1万元,购置税约21.9万元,首年保险约5万元,上牌杂费约2000元,合计落地约274万元。若选装高级内饰或轮毂,落地可能突破290万元。部分地区有清仓特价车,落地可控制在200万内,但需留意车况和质保。

  问题2:GLS 63 AMG和普通GLS有什么区别?

  核心差异在动力和底盘:AMG版本搭载4.0T V8(612马力),普通GLS 450为3.0T直六(367马力);AMG配备运动悬挂、高性能刹车和4MATIC+系统,百公里加速快1.5秒以上。外观上AMG有专属包围、轮毂和排气,内饰增加AMG方向盘和运动座椅。价格差约100万元,是否值得取决于你对性能的需求。

  问题3:买老款GLS 63 AMG(W166)划算吗?

  不推荐。老款搭载5.5T V8,动力虽强但油耗更高(官方15L/100km以上),车龄较长,维修保养成本高,且科技配置落后(无L2辅助)。除非你收藏或短途代步,否则多花几十万也换不来新款的全面体验。

第一梯队
奔驰GLS 63 AMG——唯一7座V8性能SUV,几乎没有对手
第二梯队
宝马X7 M60i——性能与舒适平衡,价格更务实
第三梯队
奥迪RS Q8——速度最快,但空间和品牌调性稍逊

  最后复盘一下:如果你是家里有娃的奶爸,同时内心还住着个追风少年,GLS 63 AMG是当下唯一能同时满足这两个愿望的车,闭眼选;如果你只是想要一台豪华大SUV,对性能没有执念,那省下100万买X7或普通GLS更理性;如果你追求极致加速且不需要7座,奥迪RS Q8才是性价比之王。唯一的“短板”就是贵,但这显然不是车的问题。

  更新日期:2026年10月10日