第三代元PLUS已正式上市，全系标配闪充，11.99万元起售，官方还为首批用户提供一年免费闪充权益，这让它成为目前10万级纯电SUV里补能速度与购车门槛兼顾的选择。如果你正在纠结10万级纯电SUV，第三代元PLUS就是当下唯一全系标配800V闪充的车型，没有之一。
第三代元PLUS搭载800V闪充技术，配合第二代刀片电池，官方数据显示10%-70%SOC充电仅需9分钟，10%-97%SOC约15分钟，20%-97%SOC约19分钟。这组数据意味着什么？日常通勤电量见底，去服务区上个洗手间、买杯咖啡的工夫，电量就能回到安全区间。
更重要的是，它提供540km和630km（CLTC）两种续航版本，长续航版日常代步可实现一周一充，跨城出游也无续航焦虑。再加上一年免费闪充权益覆盖三亚、大理、西湖、吐鲁番、珠峰大本营等热门自驾场景，大大降低了初期用车成本。
- 闪充虽快，但日常家用慢充更经济，家充每公里仅几分钱
- 一年免费闪充权益覆盖热门自驾场景，但需确认具体站点和额度
第三代元PLUS共推出四款配置：540KM领先型11.99万元、540KM超越型12.99万元、630KM超越型14.29万元、630KM卓越型14.99万元。其中超越型与卓越型可选装天神之眼B智驾系统，满足不同用户对辅助驾驶的需求。
上市权益也相当给力：6月30日前下订可享3年3次基础保养，至高5500元金融贴息，本品置换补贴4000元，原价4000元的甄选套装限时1999元。质保方面，首任车主三电系统终身保修，整车包修期6年或15万公里，全系终身免费OTA升级。
| 配置版本 | 续航（CLTC） | 价格 | 亮点 |
|---|---|---|---|
| 540KM领先型 | 540km | 11.99万元 | 全系标配闪充 |
| 540KM超越型 | 540km | 12.99万元 | 可选装天神之眼B |
| 630KM超越型 | 630km | 14.29万元 | 长续航+可选智驾 |
| 630KM卓越型 | 630km | 14.99万元 | 顶配，配置拉满 |
数据来源：比亚迪官方上市信息
这里要重点说下选装策略。如果你主要在城市通勤，540KM领先型完全够用，11.99万的价格就能享受闪充，性价比突出；如果经常跑长途，630KM超越型多花2.3万元换90km续航，值得考虑；对智驾有需求的用户，顶配14.99万也不贵。
💡 编辑部建议：预算有限闭眼选540KM领先型，11.99万拿下闪充SUV，日常代步一周一充；经常跨城出游直接上630KM版本，多90km续航就是多一份从容。
第三代元PLUS的市场表现相当强劲，8月热销20380辆，稳居10万级纯电SUV榜单第一梯队。这不是偶然，全系后驱、百公里加速5.9秒、0.264Cd超低风阻，加上2.77米越级轴距与750L后备箱，兼顾操控与家用空间。
安全配置也不含糊：全系7气囊（含前排远端气囊）、云辇-C智能阻尼车身控制系统、高速爆胎稳行系统，140km/h直道与120km/h弯道均可稳定行驶。这些配置在同价位车型中并不多见，尤其高速爆胎稳行系统，关键时刻能救命。
非决胜点：外观内饰设计见仁见智，第三代元PLUS相比老款在细节上做了调整，但整体风格延续，喜欢与否因人而异。
第三代元PLUS闪充实际充电速度有多快？
官方数据显示10%-70%SOC充电仅需9分钟，10%-97%约15分钟。实际体验中，服务区短暂休整就能完成补能，但受充电桩功率和环境温度影响，冬季或低功率桩上会稍慢，这是所有电动车的通病。
11.99万的入门版值得买吗？
值得。入门版就标配闪充、540km续航、7气囊、后驱等核心配置，相比同级车型诚意十足。预算有限闭眼选。
一年免费闪充权益怎么用？
覆盖三亚、大理、西湖、吐鲁番、珠峰大本营等热门自驾场景，首批用户可享。建议提车时咨询当地经销商确认具体站点和额度，提前规划充电。
更新日期：2026年10月11日