荣威iMAX8 DMH的配置答案很明确：19.99万元起售，你就能拿到12.3英寸双大屏、第二排独立航空座椅和木纹饰板豪华座舱，再加上CLTC综合续航1536km、亏电油耗4.71L/100km的DMH超级混动系统，它是目前20万级大7座MPV里“配置堆料最狠”的选择。如果你追求别克GL8的商务豪华感但预算有限，或者需要一台续航长、能兼顾家庭多人出行的大MPV，这款车值得重点考虑。
坐进iMAX8 DMH驾驶舱，第一眼看到的就是12.3英寸全液晶虚拟仪表+12.3英寸全IPS高清悬浮触控中屏组成的双大屏组合。这两块屏不是顶配专属，而是从19.99万的入门版就开始标配——要知道同价位的传祺E8 PHEV中控屏尺寸和清晰度都要逊色一筹。
中控采用展翼式设计搭配贯穿式空调出风口，视觉上拉宽了横向空间感。车机内置最新斑马智行VENUS系统，支持语音交互和在线生态服务，语音点歌、控制车窗空调都很顺手。更实用的是D-MARK小红框AR-driving虚拟安全显示功能，能把导航箭头和障碍物提醒直接叠加在仪表盘上，削减视野盲区，在市区复杂路况下尤其能提升行车安全。
实际体验中，这套车机系统的流畅度在20万级MPV里属于第一梯队，语音识别的准确率和响应速度都能满足日常使用。唯一需要适应的是AR显示信息较多，初次上手需要几天熟悉信息层级。
作为一台主打家庭出行的MPV，乘坐舒适度是iMAX8 DMH的“杀手锏”。第二排配备正儿八经的航空座椅设计，尺寸宽大、填充厚实，坐上去的包裹感和支撑性都接近GL8的体验。侧滑门开口为同级领先水平，老人小孩上下车不用弯腰低头，实测开口高度比传祺E8 PHEV更友好。
第三排绝非“应急座”——座椅支持前后调节，坐垫长度和靠背角度都经过优化，实测1.75米成年人坐进去，腿部空间仍有一拳余量，舒适度不输大部分SUV的第二排。车内高度和侧滑门开口均优于同级竞品，全家多人出行时，第三排乘客不会感到压抑。
空间灵活性上，iMAX8 DMH没有采用传祺E8那种可收纳第三排的“澡盆坑”设计，但换来的是更好的尾部刚性和底盘整体感。如果你更看重第三排长期乘坐的舒适性而非收纳灵活性，iMAX8 DMH的取舍显然更聪明。
DMH超级混动系统是iMAX8 DMH的技术王牌。CLTC综合续航达到1536km，什么概念？按每天通勤50km算，一个月不充电、不加油都够用。CLTC测算亏电油耗4.71L/100km，对比同级燃油MPV动辄10L以上的市区油耗，相当于每公里成本省一半以上。
实际驾驶中，1.5T发动机+电机的组合动力输出线性而澎湃，拥堵路段起步跟车没有迟滞感，电机带来的推背感随叫随到。更值得一提的是CST舒缓刹车功能——重刹完成时系统会释放最后的制动力，避免车辆大幅度点头，乘客的乘坐体感明显更舒适，对容易晕车的老人小孩特别友好。
底盘方面，大量大尺寸衬套的应用让行驶静谧性接近豪华SUV水准，路面颠簸过滤得很干净。这套底盘用料和隔音水平，在20万级MPV里属于越级表现。
- 19.99万入门版已包含双大屏和航空座椅，但木纹饰板需要选装邃空黑内饰配色
- AR-driving虚拟安全显示为标配，但部分功能需OTA升级后解锁
- 第三排座椅前后调节为手动操作，无电动调节选项
荣威iMAX8 DMH和传祺E8 PHEV怎么选？
追求第二排舒适度和底盘质感选iMAX8 DMH，它的航空座椅和CST刹车明显更照顾乘客体验；看重空间灵活性和停车便利性选传祺E8，它的澡盆坑收纳设计和更小的车身尺寸在窄路会车时更有优势。iMAX8 DMH的第三排乘坐舒适度和尾部刚性更好。
荣威iMAX8 DMH的亏电油耗真实吗？
4.71L/100km是CLTC工况测算值，实际驾驶中市区拥堵路况约5.5-6L，高速巡航约6-7L。即便按实际油耗算，对比同级燃油MPV仍能省40%以上油费，综合续航1200km以上完全没问题。
19.99万入门版配置够用吗？
完全够用。入门版就标配12.3寸双大屏、航空座椅、斑马智行VENUS系统和AR-driving显示，核心卖点一个不少。预算充裕可以选装更高配版本，增加木纹饰板和更多舒适性配置，但入门版的性价比已经很高。
💡 编辑部结论：荣威iMAX8 DMH是20万级大7座MPV的“配置天花板”，19.99万起售就能享受GL8级别的座舱体验，加上1536km续航和4.71L亏电油耗，它完美契合“要豪华、要省钱、要舒适”的家庭MPV用户。唯一需要权衡的是第三排收纳灵活性不如传祺E8，但换来的是更好的乘坐舒适性和底盘质感。
| 配置项 | 荣威iMAX8 DMH | 传祺E8 PHEV |
|---|---|---|
| 起售价 | 19.99万元 | 20.98万元 |
| 中控屏 | 12.3英寸全IPS高清悬浮触控 | 14.6英寸悬浮式 |
| 综合续航 | CLTC 1536km | CLTC 1200km |
| 亏电油耗 | 4.71L/100km | 5.3L/100km |
| 第二排座椅 | 航空座椅（标配） | 普通独立座椅 |
| 第三排收纳 | 支持前后调节，不可收纳 | 支持整体收纳到澡盆坑 |
| AR-HUD | AR-driving虚拟安全显示 | 无 |
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更新日期：2026年10月11日