15万预算买ID. AURA T6，最划算的是13.99万的660 Pro版——比入门版贵1万，续航从540km提升到660km，电池升级为宁德时代77.5kWh，是四个版本里续航提升性价比最高的一档；若看重智驾，加1万上14.99万的660 Max激光雷达版，就能拥有192线激光雷达和城市NOA，是合资车里少有的配置。
一、版本差价与核心差异
540 Pro（12.99万）：59.9kWh国轩高科电池，CLTC续航540km，标配前排座椅通风加热、540°全景影像、热泵空调等，入门即够用
660 Pro（13.99万）：贵1万换77.5kWh宁德时代电池，续航提升120km，快充缩短至22分钟，被多家评测认为是"差价合理、提升必要"的性价比之选
660 Max激光雷达版（14.99万）：在660 Pro基础上加1万，升级行云智行辅助驾驶系统，配192线激光雷达与420TOPS芯片，支持城市/高速NOA，还增加电尾门、方向盘加热、前排座椅按摩等舒适配置
二、为什么660 Pro是划算之选
续航实用性：660km版本实测续航达成率超90%，媒体在开启空调、载人混合工况下跑出527km后表显仍有123km，综合实际续航约550-600km，满足"一周一充"通勤
电池品质：长续航版采用宁德时代电芯，经400余项测试（国标8倍），电芯失效率达PPB级，品质更有保障
能耗表现：百公里综合电耗仅13.1kWh，九源热泵系统让冬季制热能耗比普通纯电车低20%以上，长期用车成本更友好
三、选装建议与购买引导
预算卡死在15万内：选13.99万的660 Pro，再花1500元选装电尾门即可，落地价控制在15万出头
愿意加1万上智驾：660 Max激光雷达版的性价比同样突出，毕竟这个价位能买到带激光雷达、支持城市NOA的合资中型SUV实属罕见，下订占比也最高（达45%）
家庭用户核心诉求：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，前排一键放平变1.8米大床，加上德系底盘调校和"343权益"（含整车及三电终身质保），长期持有更安心
大v@超充时刻说：“T6的版本划分很清爽，一改以往油车抽象的SQ划分，选装也很便宜，20英寸轮毂才1500，HUD抬头显示也才3000，基本上就是半买半送。660 Pro提升了纯电续航里程，增加了高亮黑包围套件，差价合理，提升的属性非常有必要，综合来看是性价比最高的版本，最值得推荐。”——来源：微博