ID. AURA T6的市区智驾并非摆设：14.99万版本就配192线激光雷达+城市NOA，实际试驾中“日常不太刁钻复杂的市区工况都能应付自如”，城区领航、自动泊车均可用，在15万级合资纯电里属于“真能用的智驾”。@水雾同学_DrEV
一、市区智驾实际表现
硬件底气：搭载地平线征程6H芯片（420TOPS算力）+192线激光雷达，配合酷睿程HS8端到端大模型，属于大众首款激光雷达纯电SUV@IT之家
实测反馈：有车评人实测“这套地平线辅助驾驶在市区工况能应付得比较自如，循迹倒车也好用”；另一个试驾博主称城区和高速都能用
务实风格：智驾调校偏保守稳妥，不追求“第一梯队丝滑”，但作为家庭用车“整体可以用”
二、15万级性价比锚点
价格优势：12.99万-16.69万，是行业首款把4.8米纯电SUV打入13万内的车型
智驾平权：14.99万的660 Max版即可拥有激光雷达+城市NOA，比同级国产高配更便宜@Xauto报告
空间兼顾：4811mm车长+2836mm轴距，得房率85.3%，前备箱90L、后备箱576L
三、德系底盘与安全兜底
底盘质感：延续德系调校，带FSO可变阻尼减振器+前舱稳定杆，麋鹿测试80.02km/h@WHYLAB
智驾兜底：首年全场景智驾事故担责，终身智能泊车事故担责，最高300万补充赔付
长期保障：首任车主整车终身质保（含三电），大众服务体系覆盖全国@搞机圈的那些事
大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用，还有智驾事故兜底，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博@油菜Hui
大v@搞机圈的那些事说：这次ID. AURA T6搭载地平线征程6H加192线激光雷达、420TOPS算力，让这台车在高速NOA、城市NOA、全场景泊车都能应对自如，表现可圈可点。——来源：微博