秦PLUS DM-i如今已走到“加量不加价”的新阶段：2026款秦家族DM-i 210KM长续航版以8.98万元起上市，取代旧款长续航版本，把纯电续航拉到了210公里、综合续航做到2110公里，同时配上了智能驾驶、抬头显示等高端配置；而整个车系起步门槛依旧压在7.98万元，形成“入门版走量、长续航版拔高”的双线布局。
一、价格与版本怎么选
起步版：7.98万元起的第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型，搭载第五代DM技术，主打低门槛高性价比。
长续航版：2026款210KM版售价8.98万至12.28万元，纯电续航翻倍至210公里，综合续航2110公里，解决日常通勤频繁充电的痛点。
配置差异：210KM版额外配备智能驾驶系统、抬头显示、冷暖冰箱等科技配置，支持无线K歌和游戏娱乐。
二、续航与技术的升级点
第五代DM技术：第二代车型已换装，作为插混系统核心，带来更低油耗与更长综合续航。
纯电续航210公里：相比此前版本大幅提升，基本覆盖一周城市通勤需求，综合续航2110公里则消除了长途里程焦虑。
补能与用电扩展：支持15kW直流快充，并配备VTOL移动电站，可对外供电，露营或应急场景更实用。
三、市场验证与用户口碑
质量认证：秦PLUS DM-i曾获2024年中国汽车产品质量表现研究（AQR）“中端插电式混动车第一名”。
用户规模：上市至今累计陪伴用户行驶超800亿公里，相当于地球到太阳260多个来回，收获240万份用户选择。
选购建议：看重极致性价比选128KM进取型（7.98万），追求长续航与智能配置选210KM版，两者差价约1万元，核心差异在电池容量与智驾功能。