2026款理想i6升级点集中落在续航、座舱和舒适性上，CLTC续航提升至780公里，搭载96度自研超充电池，前排升级双零重力座椅并新增电动前备箱，10月11日展车已进店，10月28日正式发布。

　　一、座舱与智能硬件向旗舰看齐

　　屏幕组合：前排采用29英寸6K全景屏，后排为21英寸4K娱乐屏，取代老款双15.7英寸3K屏。

　　双芯片标配：座舱搭载高通骁龙8797芯片，智驾搭载自研马赫M100芯片（算力1280TOPS），两项能力全系标配，不做高低配门槛区分。

　　感知硬件升级：以8个UWB高精度近场雷达替代传统超声波雷达，感知速度提升4倍；智驾版增加侧向及后向固态激光雷达，可选装第二颗马赫M100芯片实现总算力2560TOPS。

　　二、舒适性与便利性补强

　　座椅升级：前排标配双零重力座椅，支持150°大躺角与18点按摩，二排靠背调节增至140°，新增皇后座模式。

　　储物与细节：前备箱升级为电动开合，支持敲击、语音、车外语音及远程开启；扶手箱改防误触设计，新增Type-C快充接口、可调色温化妆镜及可拆洗冷暖冰箱（-6℃至50℃）。

　　大灯升级：采用MEGA同款ADB矩阵大灯，支持随动转向与智能遮蔽，夜间照射更宽更远。

　　三、续航与整车性能跃升

　　电池续航：搭载96度自研5C超充电池，两驱版CLTC续航达780公里，较老款增加约60公里；快充能力保持10分钟补能500公里水平。

　　补能与拖挂：电池支持800V高压快充平台；电动拖车钩可选装，拖挂资质提升至1.5吨，适配海外出行需求。

　　驾控调校：转向与制动系统重新标定，四驱版本动力总功率400kW，底盘保留双腔空气悬架与CDC减振，整体调校更运动。

　　四、市场节奏与全球布局

　　关键时间点：10月11日全国485家门店开启静态体验，10月12日巴黎车展欧洲首秀，10月28日上市发布会后开启试驾与订购，11月初开始交付。

　　定价预期：多位博主预计新车定价维持25-30万元区间，配置升级但价格基本不变，有望延续老款性价比优势。

　　全球市场：理想i6将以“全球车”身份出海，欧洲市场命名为“Li 6”，后续还将进入中东市场。