第二代腾势D9近期密集进入媒体测评期，有博主连夜赶工连拍五天，称其“看似相同但处处不同”，动力、底盘、座舱全面焕新，目前实测亏电油耗5.0L/100km、每公里成本约0.32元，是今年最值得关注的MPV改款之一。
一、第二代核心升级点
平台与底盘：搭载云辇智能车身控制系统，滤震质感更“润”，侧倾控制与连续颠簸吸收能力提升
座舱与座椅：升级二排云绒零重力座椅，配合多屏互联娱乐系统，三排实用性同步增强
智能与安全：智驾系统覆盖高速领航等场景，车身安全结构经中保研24版新规程测试表现优秀
二、DM-i能耗实测表现
亏电高速油耗：定速105km/h时油耗可控制在5-6L/100km；超过120km/h会升至13L，建议高速巡航保持100-110km/h区间
日常能耗成本：近期50公里平均能耗为6.0度电+3.3升油，综合约0.32元/公里，能耗表现领先同车型86%用户
续航与补能：支持快充，纯电续航满足市区通勤，长途用油无里程焦虑，DM-i系统在高速亏电时由1.5T发动机直驱，动力够用但会伴随一定噪音
三、安全与可靠性口碑
碰撞安全：中保研24-25年测试中同批次车型评级领先，车身结构在真实翻滚事故中也展现出良好保护性
品质细节：新批次在车机流畅度、座椅调节逻辑等方面有针对性优化，整体做工较早期版本更精细